Погружение SS United States под воду
12 ноября 2026 года в прибрежных водах Флориды был целенаправленно затоплен крупнейший пассажирский корабль SS United States, чтобы создать крупнейший в мире искусственный риф. Этот судно, некогда перевозившее состоятельных пассажиров через Атлантику, после тщательной очистки от вредных веществ и подготовки было затоплено в Мексиканском заливе возле города Дестин, штат Флорида.
Длина SS United States достигает около 300 метров (почти 1000 футов), что делает его самым крупным пассажирским судном, построенным в США, а также одним из самых быстрых в истории. В момент погружения корабль сопровождали многочисленные буксиры и прогулочные суда с командами спасателей. Перед погружением были удалены остатки топлива, электропроводка, стекло, вентиляционные системы и другие неметаллические компоненты. Для обеспечения проникновения морской фауны в корпус и палубы были прорезаны специальные отверстия и проходы между всеми 12 палубами.
Ход затопления
Затопление проходило на глубине порядка 55 метров (180 футов), при этом верхняя палуба оказалась примерно на 15 метрах под водой. Погружение лайнера транслировалось в прямом эфире, старт операции был зарегистрирован около 13:00 по центральному времени США. После начала заполнения отсеков водой судно достигло морского дна спустя от получаса до часа.
SS United States был выведен из эксплуатации в 1969 году на фоне роста популярности коммерческих авиаперелётов. В течение почти трёх десятилетий лайнер находился у причала в Филадельфии, пока округ Окалуса во Флориде не приобрёл его в рамках проекта стоимостью 13 миллионов долларов. Для затопления судна были получены все необходимые разрешения от Береговой охраны США и других профильных ведомств. Затем корабль отбуксировали на судоверфь в Мобиле, штат Алабама, где провели подготовительные работы.
Регион Дестин — Форт-Уолтон-Бич уже известен более чем 500 объектами искусственных рифов, созданных из затонувших судов и бетонных фрагментов. Местные дайверы с нетерпением ждут возможности исследовать останки знаменитого судна. По словам Воррена Джонса,
“Мы долгие годы боролись, чтобы спасти этот корабль от утилизации в металлолом.”
Погружение SS United States знаменует не только окончание эпохи этого легендарного лайнера, но и открывает новые перспективы для экотуризма и научных исследований под водой. Создание искусственного рифа способствует развитию морской биосферы, привлекая разнообразных морских обитателей и способствуя развитию подводного туризма. Этот проект обещает положительно сказаться как на экономике региона, так и на научных изысканиях, позволяя изучать новую экосистему, сформировавшуюся вокруг затонувшего судна.
Для русскоязычных любителей истории судоходства и морской экологии данный проект представляет интерес как пример успешного сочетания сохранения культурного наследия и заботы о природе.