UA RU EN

Uklon, Uber и Bolt станут налоговыми агентами: что изменится для водителей

Новые правила для водителей: компании Uklon, Uber и Bolt обязаны будут выполнять роль налоговых агентов.

Uklon, Uber и Bolt станут налоговыми агентами: что изменится для водителей

В Украине водители, которые пользуются платформами Uklon, Uber и Bolt, обязаны платить налоги. Рассматриваются новые законопроекты, которые могут изменить правила на рынке такси. Платформы готовы стать налоговыми агентами, что означает изменение в механизме налогообложения для водителей.

Согласно существующим нормам, водители платят 18% налога на доходы физических лиц (НДФЛ) и 1,5% военного сбора. С целью упрощения процесса налогообложения, компания Uklon поддерживает законопроекты №14025 и №14026, которые предусматривают автоматическое удержание и перечисление налогов в бюджет. Как отметил представитель компании, они готовы реализовать этот механизм.

Налоговая нагрузка для физических лиц-предпринимателей (ФЛП) 3-й группы на данный момент составляет 5% от оборота плюс единый социальный взнос (ЕСВ) в размере 1760 грн в месяц. Согласно данным, в 2025 году украинцы совершили поездок через Uklon на сумму более 7,2 млрд грн, а через Bolt – почти 5 млрд грн. Это свидетельствует о значительном объеме рынка и потенциальных налоговых поступлениях.

Влияние новых законопроектов на рынок такси

Важным моментом является также директива ЕС о платформенной занятости, которая была утверждена весной 2024 года. Этот документ может повлиять на дальнейшее развитие гига-экономики в Украине. Как отметила Лася Карнаух, регулярные заработки таксистов подлежат налогообложению, что подчеркивает важность легализации доходов.

Сергей Павлик отметил, что резкого скачка цен не будет, поскольку новые законопроекты предусматривают уменьшенную ставку налога в размере 10% для водителей.

Таким образом, внедрение указанных законопроектов может существенно изменить правила игры на рынке такси в Украине, в частности, улучшить условия для водителей и обеспечить дополнительные поступления в государственный бюджет.

Изменения, предлагаемые в законопроектах, могут также стимулировать развитие платформы такси в Украине, улучшая условия работы для водителей и обеспечивая большую правовую определенность для всех участников рынка. Легализация доходов водителей может увеличить их социальную защищенность и способствовать росту доверия к платформе среди пользователей. Это, в свою очередь, может положительно повлиять на общее состояние экономики страны, в частности через увеличение налоговых поступлений.