Укрзалізниця предложила создать вместе с инвесторами нового бюджетного пассажирского перевозчика для маршрутов между Украиной и ЕС. Поезда будут курсировать по европейским стандартам, а для запуска проекта потребуется около $441 млн инвестиций. Ранее УЗ уже запустила новые международные поезда в Венгрию, Австрию и Германию. Об этом пишет Gazeta.ua.
Укрзалізниця планирует бюджетные поезда в Берлин, Вену и Варшаву
Проект нового перевозчика представили на саммите «Карпатской восьмерки» в Буковеле. Его концепция предполагает использование колеи европейского стандарта, что позволит поездам двигаться между Украиной и странами ЕС без смены колесных пар.
Отправлять поезда планируют из ключевых железнодорожных узлов на западе Украины. Среди них названы Ужгород, Львов и Ковель.
Потенциальная маршрутная сеть охватывает Будапешт, Братиславу, Варшаву, Вену и Берлин. Таким образом, новый оператор должен обеспечить сообщение западных регионов Украины с крупными городами Центральной и Восточной Европы.
Для запуска перевозчика планируют приобрести современный подвижной состав, адаптированный под европейскую ширину колеи. Ориентировочная потребность в инвестициях в акционерный капитал составляет около $441 млн.
Проект в настоящее время находится на стадии углубленной подготовки. По предварительным расчетам, его реализация может занять около четырех лет.
Для сотрудничества Укрзалізниця рассчитывает привлечь железнодорожных и автомобильных перевозчиков из Польши, Словакии, Венгрии и Румынии.
Европейская колея уже соединяет Ужгород с странами ЕС
Основа для развития таких перевозок уже создается. В сентябре 2025 года в Ужгороде открыли новую 22-километровую участок колеи европейского стандарта между Чопом и областным центром. Благодаря этому Ужгород получил прямое железнодорожное сообщение с Братиславой, Будапештом и Веной.
Международные маршруты европейской колеи из Украины развивались и ранее. В конце 2018 года венгерский MÁV-START запустил рейсы из Мукачево в Будапешт, а в июне 2019 года словацкий ZSSK начал курсировать из Мукачево в Кошице.
С марта 2024 года чешский частный перевозчик RegioJet выполняет рейсы из Чопа в Прагу. Компания также сотрудничает с Укрзалізницею на направлениях через польский Перемышль.
Еще одно направление появилось в октябре 2023 года, когда польская SKPL запустила поезда Варшава — Рава-Русская. Там пассажиры могли пересаживаться на рейсы Укрзалізниці в Львов и Коломыя. В декабре 2024 года на маршруте начал работать PKP Intercity, а SKPL прекратила перевозки в сентябре 2025 года.
Предложенный бюджетный оператор должен расширить эту модель на значительно большую маршрутную сеть. Ключевым условием станет закупка собственного современного подвижного состава для европейской колеи и привлечение частного капитала.
Напоминаем, ранее Inkorr писал о прямых поездах из Ужгорода в Братиславу, Будапешт и Вену.