Динамика грузоперевозок в 2025 году
По итогам 2025 года компания «Укрзализныця» перевезла 161,3 млн тонн грузов, что на 13,6 млн тонн (или 7,8%) меньше, чем годом ранее. В структуре перевозок произошли изменения: строительные материалы сместили зерновые с традиционно высоких позиций, заняв второе место. Объемы внутренних и экспортных перевозок оказались практически равными.
Структура и причины снижения
Перевозки железной руды составили 42,8 млн тонн, сократившись на 1,3%. В то же время объем строительных материалов вырос на 3%, достигнув 31,2 млн тонн. Наиболее значительное падение зафиксировано по зерновым грузам — на 27,3%, до 28,8 млн тонн.
Основными факторами общего снижения стали:
- Сокращение объемов перевозок угля и зерна.
- Снижение экспорта зерна на фоне рекордных показателей предыдущего, 2024 года.
- Более поздний сбор урожая кукурузы в 2025 году.
- Логистические сложности из-за атак на транспортную инфраструктуру, особенно в ноябре и декабре.
Внутренние перевозки составили 74,5 млн тонн (46,2% от общего объема), экспортные — 74 млн тонн (45,9%). На импорт пришлось 12,3 млн тонн (7,6%), а на транзит — лишь 0,5 млн тонн (0,3%).
Снижение грузооборота указывает на трудности в агропромышленном комплексе и общие экономические вызовы.
Значительное сокращение перевозок зерна, ключевой статьи экспорта, способно негативно повлиять на валютные поступления в страну. Учитывая сложную логистическую обстановку, для восстановления прежних объемов потребуются время и скоординированные усилия «Укрзализныци» и всех участников рынка. Для российской аудитории важно понимать, что эти данные отражают текущие экономические реалии соседнего государства, где транспортная система работает в условиях повышенных рисков.