Цены на топливо могут упасть: эксперты рассказали о глобальных изменениях на рынке дизеля

Украинский рынок дизельного топлива отметился значительным ростом импорта в 2024 году, вызванным структурными изменениями и оптимистичными прогнозами на 2025 год. Об этом сообщает аналитический материал ZN.UA, подготовленный Сергеем Куем, директором 'Консалтинговой группы А-95', и аналитиком компании Иваном Марченковым.

Эксперты отмечают, что импорт дизельного топлива в Украину увеличился на 8% и составил 6,65 млн тонн в прошлом году, что составляет 75% от общего импорта моторных топлив. При этом количество поставщиков снизилось с 20 до 16 стран, а доля топ-5 поставщиков увеличилась с 75% до 93%.

Особенно стоит отметить 'греко-румынскую борьбу' за украинский рынок. 'Наибольший рост пришелся на греков, которые увеличили поставки более чем в 2,7 раза - 1,36 млн тонн', - подчеркивают авторы материала. Однако эксперты указывают на неопределенность будущих греческих поставок из-за высоких цен.

Что касается глобальных ценовых тенденций, 2024 год отметился устойчивым снижением. 'В 2024 году наблюдался избыток сырья, что подтверждается падением цен до средних 75 долларов за баррель, по сравнению с 100 долларами в 2022 году и 82 долларами в 2023 году', - отмечают аналитики.

Эксперты также обращают внимание на возможное влияние новой американской администрации на мировые цены. По их оценкам, увеличение добычи нефти в США может привести к значительному снижению цен на мировом рынке. 'В марте 2020 года борьба между Россией и Саудовской Аравией привела к падению цен до 20 долларов за баррель', - напоминают авторы материала.

На внутреннем рынке Украины происходит консолидация импортеров. Количество компаний-импортеров снизилось с 318 до 185, в то время как доля топ-10 импортеров возросла с 51% до 56%. Компания ОККО стала лидером по импорту с показателем 789 тыс. тонн.

В 2025 году на рынке могут произойти дальнейшие изменения из-за введения закона о минимальных запасах нефти и нефтепродуктов, который устанавливает новые требования для участников рынка.

Также было сообщено, что поставки нефти из России в Китай достигли исторического максимума.