Новые ценники на АЗС: сколько теперь платим за бензин и дизель в Украине
Свежая информация о стоимости топлива
Как сообщает Главком: По состоянию на 30 апреля 2026 года украинские заправочные станции пересмотрели прайс-листы. В среднем литр бензина А-95 обходится в 73,03 грн, а дизельное топливо подорожало до 88,03 грн за литр. На этом фоне продолжает действовать программа «Национальный кешбэк», продленная до 31 мая 2026 года. С 1 мая 2026 года максимальная ежемесячная компенсация для водителей составит до 500 грн.
Особенно заметен скачок цен на дизель: он поднялся на 33,9%. При этом объемы поставок солярки в марте 2026 года остались на уровне прошлого года. Как отметил глава Антимонопольного комитета Павел Кириленко, ключевая причина удорожания - остановка крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в стране. Из-за этого около 85% светлых нефтепродуктов теперь приходится ввозить из-за границы.
Сколько стоит топливо в разных сетях
Цены на заправках заметно различаются в зависимости от оператора:
- UPG: А-95 - 72,90 грн, дизель - 86,90 грн.
- OKKO: А-95 - 75,90 грн, дизель - 89,90 грн.
- KLO: А-95 - 70,70 грн, дизель - 85,90 грн.
- SOCAR: А-95 - 75,90 грн, дизель - 89,90 грн.
- Укрнафта: А-95 - 69,90 грн, дизель - 86,90 грн.
Программа «Национальный кешбэк» стартовала 20 марта 2026 года. Она предполагает возврат 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. Максимальная выгода на литр достигает 11 грн для дизеля, 7 грн для бензина и 2 грн для газа.
Эксперты связывают рост цен с несколькими факторами:
- увеличение спроса,
- снижение предложения и запасов,
- удорожание закупки нефтепродуктов,
- рост логистических расходов.
Кроме того, сложно сравнивать условия хранения топлива на разных объектах внутри страны - это тоже влияет на конечную стоимость.
Рынок горючего в Украине продолжает вызывать беспокойство: не исключен дефицит дизеля в будущем. В условиях сильной зависимости от импорта и постоянного роста цен водители все активнее ищут способы сэкономить, в том числе через кешбэк-программы и спецпредложения АЗС.
Подорожание топлива серьезно давит на экономику страны: увеличиваются расходы как обычных потребителей, так и бизнеса.
Государственная программа «Национальный кешбэк» призвана хотя бы частично смягчить финансовую нагрузку. Однако если цены продолжат расти, это может снизить общий спрос на горючее. В ближайшее время важно следить за ситуацией на рынке и возможными шагами властей для стабилизации цен и укрепления энергетической независимости.
Читайте также

