Десятая годовщина сбития самолета MH17 над Донбассом: как это было и какой вердикт вынес суд

Десять лет назад, 17 июля 2014 года, в небе над Донбассом оккупанты сбили самолет Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines. Пассажирский борт выполнял регулярный рейс MH17 из нидерландского Амстердама в малайзийский Куала-Лумпур. Через три часа полета в него попала ракета из российского «Бука».

В результате авиакатастрофы погибли 298 человек, среди которых 80 детей, – все, кто был на борту. С согласия Украины, на территории которой произошла трагедия, международное расследование – и техническое, и уголовное – возглавили Нидерланды, граждан которых было больше всего среди погибших.

Как Россия пыталась избежать ответственности

Сразу после сбития самолета в социальных сетях распространили сообщения российских террористов о «птичьепаде» и угрозы дальше сбивать все, что будет летать в небе над оккупированной российскими боевиками частью Донбасса. Российские боевики и террористы не прятались, так как считали, что сбили транспортный самолет Ан-26 Военно-воздушных сил ВСУ. Об этом сообщали российские СМИ, превознося «ополченцев Донбасса».

Однако как только выяснилось, что сбитый самолет – это пассажирский Boeing-777 рейса MH17, как сообщения российских террористов из соцсетей стерли, а российские СМИ запустили мощную дезинформационную кампанию с главным посланием, что самолет сбили Вооруженные Силы Украины.

Версии о возможных виновниках сбития самолета множились. Они противоречили друг другу, были очевидно выдуманными, не выдерживали критики. Объединяло их одно – стремление вывести из-под обвинений российских военных и российских боевиков и террористов на временно оккупированной территории украинского Донбасса.

Дезинформационная кампания российских пропагандистских СМИ по поводу теракта стала одним из первых примеров приучения российского общества к сознательной лжи.

Начало расследования

Совместная следственная группа (JIT), которая расследовала катастрофу MH17 на Донбассе, отклонила показания двух свидетелей. Они утверждали, что ракета была запущена якобы со стороны Амвросиевки, которая на июль 2014 года была под контролем Украины.

Однако было установлено, что самолет был сбит ракетой, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса «Бук» вблизи населенного пункта Снежное. При этом следователи уверены, что ракетный комплекс был доставлен в Украину из России.

19 июня 2019 года следственная группа назвала имена четырех подозреваемых, которых считают причастными к транспортировке и боевому применению ЗРК «Бук». Это бывший офицер ФСБ, так называемый бывший министр обороны «ДНР» Игорь Гиркин (Стрелков), генерал, а на момент сбития самолета полковник ГРУ Генштаба Вооруженных сил РФ, глава «ГРУ ДНР» Сергей Дубинский, подполковник ГРУ Олег Пулатов (все – граждане РФ), гражданин Украины Леонид Харченко, воевавший на стороне «ДНР».

Окружной суд Гааги в марте 2020 года начал рассмотрение дела о катастрофе самолета рейса MH17.

Конец расследования и объявление вердикта

10 июня 2022 года суд по делу МН17 закончился. 23 июня Парламентская ассамблея Совета Европы приняла резолюцию, которой признала, что малайзийский Boeing-777 рейса MH17 в 2014 году был сбит российской ракетой. Москву попросили официально извиниться перед родственниками жертв авиакатастрофы за распространение дезинформации.

17 ноября 2022 года в Нидерландах объявили вердикт четырем обвиняемым в причастности к сбитию самолета.

Гаагский суд приговорил к пожизненному заключению (заочно) бывшего «министра обороны» самопровозглашенной «ДНР» Игоря Гиркина (Стрелкова), бывшего «начальника разведки «ДНР» Сергея Дубинского и гражданина Украины Леонида Харченко. 

Родственникам жертв присуждается компенсация – трое признанных виновными обязаны выплатить родственникам пассажиров рейса МН17 в общей сложности €16 млн.  

Как заявил председательствующий судья, фото следа ракеты в небе, спутниковые снимки места запуска ракеты, показания свидетелей и экспертиза нидерландских и бельгийских органов доказывают, что самолет был сбит ракетой из зенитно-ракетного комплекса «Бук». В то же время большое количество доказательств, предоставленных российской компанией «Алмаз-Антей», которая является производителем ЗРК «Бук», была сфальсифицирована.

На расследование катастрофы сбитого россиянами самолета Малайзийских авиалиний рейса MH17 над оккупированной частью Донецкой области в 2014 году Нидерланды потратили 166 млн евро. Этот счет страна собирается выставить России. 

К слову, существуют веские основания полагать, что решение о поставке зенитно-ракетного комплекса «Бук» боевикам «ДНР» было принято российским диктатором Владимиром Путиным. К такому выводу пришла Совместная следственная группа (JIT).

Читайте также:

• Суд по делу МН17. Путину приготовиться
• Вердикт по делу MH17: все детали и реакции на решение суда
• На суде по MH17 показали фото перевозки «Бука»
• Дело MH17: 29 осколков ракеты «Бук» обнаружили в телах экипажа