Морской коридор почти вернулся з довоенному уровню

Коридоры для морского транспорта в действии
Коридоры для морского транспорта в действии

Морским коридором до сих пор перевозят зерно.

Коридор фактически вышел на свои мощности до полномасштабного вторжения, сказал спикер Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук, передает "Радио Свобода".

"Подавляющее большинство грузов, даже не половина, а гораздо больше - это именно зерно, которого так не хватает на так называемом Глобальном Юге, где есть такая проблема. Что касается работы коридора, то он фактически вышел на свои мощности до полномасштабного вторжения. Мы уже пересекли границу в 500 судов и более 10 миллионов тонн грузов", - рассказал он.

Херсонский и Николаевский порты, не работавшие во время действия зерновой сделки с участием РФ, не работают и сейчас. Поэтому нет оснований считать Черноморское соглашение достойной альтернативой нынешнему коридору.

Подписывайтесь на наш телеграм канал новостей - INKORR

"Количество грузов говорит само за себя", - подчеркнул Плетенчук.

Остается проблема с разминированием. Государства НАТО, имеющие выход к Черному морю, создают коалицию для разминирования в своих территориальных водах и исключительной морской экономической зоне.

"Мы в свою очередь также проводим разминирование, насколько это возможно, потому что таких мощностей, чтобы провести полномасштабную операцию в Черном море, мы сейчас не имеем", - указал спикер.

Ассамблея Международной морской организации приняла резолюцию в поддержку украинского успеха по возобновлению судоходства и работе нового "зернового коридора", рассказал президент Украины Владимир Зеленский.

Теперь организация будет оценивать, в какой технической помощи нуждается Украина для нормальной работы морского коридора.

Читайте также