Россия заявила о завершении докового ремонта подлодки «Ростов-на-Дону», однако есть «но»

Фото корабля «Ростов-на-Дону» после докового ремонта
Фото корабля «Ростов-на-Дону» после докового ремонта

Россияне отчитались о завершении этапа докового ремонта подводной лодки проекта 636.6 «Ростов-на-Дону» из состава Черноморского флота РФ. За почти год после ракетной атаки по судну Российская Федерация смогла разве что «залатать» пробоины в корпусе подводной лодки, чтобы её можно было наконец вывести из сухого дока. Об этом пишет Defense Express.

В частности, судно в сентябре 2023 года было повреждено во время массированного ракетного удара Сил обороны с использованием крылатых ракет Storm Shadow.

Оккупанты заявили, что субмарину будут достраивать уже на плаву, при этом ориентировочные сроки завершения работ не детализируются, поскольку россияне не спешат утверждать, насколько быстро они смогут вернуть в строй «Ростов-на-Дону».

«Когда вражеские пропагандисты с отставанием минимум в месяц рассказали то, о чем и так было известно с опорой на данные в открытом доступе. Потому что еще в начале июня этого года стало известно о том, что РФ переместила поражённую подводную лодку «Ростов-на-Дону» на другой ремонтный завод и освободила сухой док, о чем свидетельствовали спутниковые снимки в открытом доступе. Из этого вытекало, что за почти год после ракетной атаки россияне смогли разве что «залатать» пробоины в корпусе подводной лодки с тем, чтобы «Ростов-на-Дону» можно было наконец вывести из сухого дока (где он, собственно, и стоял на момент поражения ракетами в сентябре 2023 года). И это при том, что впереди у них возможно самый сложный этап ремонта, с восстановлением бортового оборудования и боеспособности подводной лодки», – говорится в материале.

Фото последствий удара показывали, что на субмарине «Ростов-на-Дону» была повреждена в частности носовая часть, где размещены торпедные аппараты, из которых в частности запускаются ракеты «Калибр», в носовой части размещены также системы управления огнём.

Повреждена также и центральная часть корпуса, и это означало, что восстанавливать придется возможно все органы управления кораблём и отсек с аккумуляторной батареей.

Сами россияне заявляли, что основным подрядчиком в восстановлении подводной лодки «Ростов-на-Дону» должен быть 13-й судоремонтный завод в Севастополе, и спутниковые снимки показали, что именно на этот СРЗ оккупанты перевели эту субмарину для дальнейшего восстановления.

«Однако на данный момент нет возможности точно оценить, на каком реально этапе у россиян сейчас идет ремонт этого подводного корабля, и сколько времени и усилий может потребоваться врагу для возвращения в строй этого носителя «Калибров», – пишут журналисты.

Стоит отметить, что подводная лодка «Ростов-на-Дону» является малошумной и обладает высокой боевой эффективностью. Она оборудована новейшими комплексами ракетно-торпедного вооружения, радиоэлектроники и гидроакустики.

Такие лодки вооружены специальной модификацией ракет «Калибр», а именно «Калибр-ПЛ». Для их запуска подводная лодка может даже не подниматься на поверхность, в результате чего судно почти невозможно заблаговременно отследить и подготовить ПВО.

Напомним, уничтожение в оккупированном Севастополе российского десантного корабля и подводной лодки РФ стало возможным благодаря Силам спецопераций ВСУ. ССО получили информацию из нескольких источников о вероятном расположении большого десантного корабля «Минск» и дизель-электрической подводной лодки «Ростов-на-Дону» на одном из судоремонтных предприятий в Севастополе. Во время непосредственного поражения группа осуществляла корректировку огня и подтверждение уничтожения целей.

Читайте также