Российская авиакомпания ликвидирует места бизнес-класса: причина в отсутствии новых самолетов

Группа «Аэрофлот» намерена ликвидировать места бизнес-класса на нескольких самолетах Superjet 100. Речь идет о девяти самолетах ее «дочки» – авиакомпании «Россия». Там не хватает 100-местных бортов на курортных маршрутах, где пассажиры не готовы переплачивать за комфорт. Об этом сообщает российское СМИ «Известия».

Отмечается, что компания собирается потратить более 330 миллионов рублей ($2,51 миллиона) на перекомпоновку, заменив 12 кресел бизнес-класса на 25 класса эконом. Это позволит «Аэрофлоту» увеличить доход более чем на 300 миллионов рублей в год.

Комплектующие будут браться с неисправных машин, самолетов-доноров и запчастей со складских запасов ПАО «Яковлев».

В обосновании говорится, что «России» не хватает 100-местных Superjet, которые являются актуальными на многих рейсах авиакомпании, особенно на курортных и туристических маршрутах, «когда пассажиры не готовы переплачивать за бизнес-класс». Перевозить 100 человек в эконом-сегменте становится выгоднее, чем 75 в эконом-классе и всего несколько в бизнесе.

«В желании «Аэрофлота» отказаться от бизнес-класса на нескольких SSJ-100 прослеживается более социальный аспект: перекомпоновка самолетов – это хороший инструмент повышения предложения эконом-класса в условиях отсутствия поставки новых воздушных судов», – отмечает аналитик издания.

Эксперты не исключают, что в будущем «Аэрофлот» откажется от бизнес-класса на большем количестве Superjet «России».

Напомним, в России в воздухе вспыхнул пассажирский самолет.

Стало известно, что молдавские компании продали России авиазапчасти на $15 миллионов.

Поставка запчастей в Россию через Молдову началась через несколько месяцев после вторжения в Украину в феврале 2022 года. Детали из западных стран поступали к крупным российским авиакомпаниям наподобие «Победы» и S7 Engineering.