Дунай обмелел до рекордно низкого уровня: из-под воды показались более 200 нацистских судов, затопленных в 1944 году

Обмелевший Дунай обнажил нацистский флот

Как сообщает НВ — Техно: 4 августа в 11:30 из-за аномальной жары и исторически низкого уровня воды в Дунае на поверхность вышли остовы более чем 200 судов нацистской Германии. Осенью 1944 года немецкие командиры сознательно затопили эти корабли, чтобы создать подводное заграждение и замедлить наступление советских войск. Нынешняя жара в Европе вызвала рекордное падение уровня реки, и некоторые военные корабли впервые за восемь десятилетий оказались на виду.

Речь идёт о более чем 200 баржах, грузовых судах и буксирах, которые так и остались лежать на дне. Для русскоязычной аудитории стоит подчеркнуть: Дунай - одна из ключевых транспортных артерий Европы, поэтому такие находки имеют не только историческое, но и практическое значение для всего региона. По данным Европейского инвестиционного банка, из-за этой подводной преграды Сербия теряет примерно 5,75 миллиона долларов в год. В 2024 году сербские власти при поддержке ЕИБ начали поднимать 21 судно на узком участке Дуная протяжённостью 3,1 мили.

Как убирают затонувшие суда

Работа начинается с очистки корпусов: специалисты используют насосы, чтобы убрать со дна и с самих судов ил и осадочные породы. Часть объектов затем отбуксировывают, а те, что слишком велики или трудны для подъёма, закапывают. Перед каждым таким подъёмом водолазы обязаны обследовать судно, так как на борту до сих пор могут находиться боеприпасы и взрывчатка. Мутная вода Дуная серьёзно ограничивает видимость, что добавляет опасности и сложности этим работам.

Ранее специалисты изучали затонувшее во время Второй мировой войны судно V-1302 John Mahn в бельгийской части Северного моря. Исследование показало, что оно продолжает наносить ущерб окружающей среде: из корпуса выделяются тяжёлые металлы и загрязняющие вещества, а на морском дне меняется микробный состав. В Северном море находятся тысячи подобных кораблей, и все они в той или иной степени влияют на местную экосистему.

Обнажившиеся суда в Дунае - это не только напоминание о военном прошлом, но и наглядный пример экологических и экономических последствий. Если русло удастся очистить, судоходство на реке может восстановиться, что позволит Сербии сокращать ежегодные потери. Вместе с тем нельзя забывать о рисках: затонувшие корпуса способны продолжать отравлять воду и нарушать природный баланс. Процесс очистки открывает новые возможности, однако требует очень аккуратного и ответственного подхода.

Обмеление Дуная не только обнажило нацистский флот, но и дало возможность исследовать другие затопленные суда, такие как баржа 1937 года. Эти находки открывают новые страницы истории и подчеркивают важность восстановления речного пути. Узнать больше о других затонувших судах можно в нашей статье об открытых тайнах Дуная.