Судно из «теневого флота» с нефтью Urals вышло из строя у берегов Алжира

Авария танкера Progress

Как сообщает Главком: У побережья Алжира произошла поломка нефтяного танкера Progress, находящегося под международными санкциями. Судно потеряло управление и начало дрейфовать на малой скорости. Progress входит в так называемый «теневой флот», насчитывающий более 600 судов, и фигурирует в «чёрных списках».

Подробности происшествия

Танкеру Progress 19 лет, он относится к классу LR2 и находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. На его борту находилось около 730 тысяч баррелей российской нефти марки Urals, следовавшей в направлении Суэцкого канала. 21 января судно неожиданно свернуло с судоходных путей, взяв курс на север, а на следующий день, 22 января, его статус был изменён на «Не под управлением».

По состоянию на 23 января танкер дрейфовал в восточном направлении со скоростью примерно один узел. Ранее судно сменило флаг на российский и перешло под управление петербургской компании «Легаси Марин». Агентство CNN в своём расследовании, ссылаясь на данные украинской и западных разведок, указывало на использование таких судов «теневого флота» в разведывательных целях.

Российская сторона применяет технологии искажения GPS-сигналов для сокрытия реального местоположения судов, что потенциально могло использоваться и в случае с танкером Progress. Подобные инциденты создают дополнительные риски для безопасности судоходства в ключевых регионах.

Чрезвычайная ситуация с танкером Progress высвечивает проблемы в мировой морской торговле на фоне действующих санкционных режимов. Деятельность «теневого флота», часто связанная с уклонением от международного контроля, вызывает серьёзную озабоченность. Подобные случаи не только влияют на стабильность нефтяного рынка, но и повышают вероятность новых аварий на оживлённых морских трассах.