В ЕС расширяют возможности категории B: какие автомобили позволят водителям

В ЕС расширят перечень автомобилей, которыми можно управлять с категорией B. На фоне реформы водительских удостоверений предусмотрены исключения для отдельных машин с разрешенной максимальной массой до 4,25 тонны вместо привычных 3,5 тонн. Об этом пишет inPoland.

Категория B для тяжелых автомобилей: изменения с ноября 2027 года

Новые положения будут касаться транспортных средств, которые полностью или частично работают на альтернативном топливе. В эту группу входят и электромобили, массу которых увеличивают тяговые аккумуляторы.

Для соответствующих автомобилей разрешенная максимальная масса вырастет до 4250 кг. Воспользоваться этим правом смогут водители, имеющие категорию B как минимум два года.

Основные условия таковы:

• повышенный лимит будет применяться к определенным транспортным средствам на альтернативном топливе;
• водитель должен иметь категорию B не менее чем два года;
• применение соответствующих положений в ЕС запланировано с 26 ноября 2027 года.

Речь идет именно о разрешенной максимальной массе автомобиля, а не только о его весе без груза. Общего разрешения управлять любым автомобилем до 4,25 тонны реформа не вводит.

В Польше отдельные исключения для тяжелых автомобилей на альтернативном топливе уже предусмотрены национальными правилами. В то же время украинцам нужно отдельно учитывать порядок признания и обмена водительских прав.

Категория B для кемперов: дополнительные требования с ноября 2029 года

Для автодомов с разрешенной максимальной массой более 3500 кг, но не более 4250 кг, предусмотрен другой порядок. Самого двухлетнего владения категорией B будет недостаточно.

Государства ЕС будут определять дополнительные требования. Это может быть:

• учебный курс продолжительностью не менее семи часов;
• практический экзамен;
• сочетание обучения и экзамена.

Применение этих положений запланировано с 26 ноября 2029 года. Сроки для автомобилей на альтернативном топливе и кемперов отличаются, что закреплено в директиве ЕС 2025/2205.

Европейская реформа также не означает автоматического изменения украинских категорий. В Украине отдельно готовят обновление дорожного законодательства, в то время как применение новых возможностей в странах ЕС будет зависеть от соответствующих правил и признания удостоверений водителя.