В китайской провинции Гуандун открылась уникальная транспортная система Шэньчжэнь-Чжуншань, которая соединила два города на противоположных берегах устья Жемчужной реки. Этот амбициозный проект, включающий мосты, подводный туннель и искусственные острова, уже успел установить 10 мировых рекордов, включая самый большой пролет для морского висячего моста (1666 м) и самый длинный двусторонний восьмиполосный погруженный трубчатый туннель (5 035 м). Об этом пишет NewAtlas.
Новая магистраль протяженностью 24 км существенно сократит время путешествия между городами с двух часов до 30 минут, что значительно облегчит передвижение в этом густонаселенном регионе, который охватывает Гонконг, Макао и девять других городов. Ранее широкие водоемы создавали значительные препятствия для транспортировки, но теперь новая система обеспечит более быстрое и комфортное сообщение.
Помимо удивительных инженерных решений, система Шэньчжэнь-Чжуншань отличается инновационными технологиями безопасности. Фонари в подводном туннеле имеют цветовое кодирование, изменяя цвет в зависимости от ситуации на дороге, а также помогают в навигации во время эвакуации. Туннель также оснащен современными системами пожаротушения и дымоудаления.
14 роботов постоянно патрулируют туннель, следя за состоянием инфраструктуры и реагируя на автомобильные аварии. Они могут направлять движение через встроенные громкоговорители, обеспечивая дополнительный уровень безопасности. Шэньчжэнь-Чжуншань соединяется с самым длинным в мире мостом через море – Гонконг-Чжухай-Макао, создавая огромную интегрированную транспортную сеть в регионе.
Читайте также: Китайский Фокус, или «нейтралитет» в пользу России.
Читайте также:
Портал свежих новостей INKORR .
Все права защищены.
Условия использования материалов издание INKORR.
Партнеры сайта:
Поиск работы за рубежом»
