В Крыму ввели жесткие лимиты на топливо: бензин теперь отпускают дозированно
Топливный кризис на полуострове: как Украина перекрыла поставки
Как сообщает Главком: На территории Крыма, находящейся под оккупацией, разразился острый дефицит горючего. Причина - удары ВСУ по нефтеперерабатывающим заводам и логистическим цепочкам России. В результате власти ввели строгие нормы продажи бензина, что спровоцировало взлет цен, очереди и расцвет черного рынка. Кризис уже затронул не только Крым, но и другие регионы РФ, а также поставил под удар местный туристический сезон.
Что разрешено купить: лимиты на АИ-95 и АИ-92
С 31 мая 2023 года Сергей Аксенов ограничил продажу бензина марки АИ-95 - не более 20 литров на одну машину в сутки. Похожие правила действуют и для АИ-92, но здесь запрещена заправка в канистры, а талоны не принимаются. В Севастополе губернатор Михаил Развожаев ввел аналогичные меры. Уже 1 июня сети АЗС «АТАН» и «ТЕС» перестали продавать топливные талоны физическим лицам. А в ночь на 3 июня Развожаев объявил, что горючее теперь отпускается только экстренным службам.
На большинстве заправок бензин АИ-92 и АИ-95 исчез полностью. Очереди растянулись на 2–3 километра, а водители занимают места с 5 утра.
- Федеральные сети «Лукойл», «Газпром» и «Роснефть» в Крыму не работают из-за санкций.
- На черном рынке Симферополя и Севастополя литр АИ-95 стоит от 200 до 350 рублей.
- Расстояние между Керчью и Таманью - 30 км.
- В Санкт-Петербурге с 3 июня тоже ввели лимит: не больше 50 литров на автомобиль.
За неделю с 25 по 31 мая дизельное топливо подорожало на 0,7%, АИ-92 - на 0,4%, АИ-95 - на 0,5%. Украинские дроны контролируют трассу Р-280 «Новороссия» на глубину до 200 км от линии фронта, что серьезно затрудняет подвоз горючего. Перевозчики требуют за один рейс бензовоза в Крым до 100 тысяч рублей, а на паромной переправе через Керченский пролив сотни цистерн ждут по 4–5 суток. Суточная потребность полуострова в нефтепродуктах - около 1 тысячи тонн.
В Феодосии спрос на туруслуги упал на 10%, на Южном берегу Крыма аннуляции в малых отелях достигают 5–10%. Примерно 70% отдыхающих приезжают на машинах, поэтому топливный кризис может обрушить туристический сезон. Спутниковые снимки от 12 и 13 мая зафиксировали разлив нефтепродуктов у побережья Южного Крыма.
Геннадий Рябцев отмечает: «Остался практически один канал снабжения Крыма нефтепродуктами - автомобильные паромы, перевозящие бензовозы».
По его словам, дефицит вызван отсутствием нормальной логистики, что ведет к нехватке и росту цен. Крымский краевед-экскурсовод добавляет: «У людей заканчиваются деньги, нужно решать вопросы с продлением жилья и компенсацией расходов, а ничего этого нет».
Топливный кризис в Крыму наглядно демонстрирует последствия украинских ударов по российской инфраструктуре. Ограничения на продажу бензина и скачок цен на черном рынке угрожают не только экономике полуострова, но и туристическому сезону, который уже несет потери. Если ситуация не изменится, регион ждут серьезные экономические и социальные потрясения.
Дефицит топлива в Крыму не является единичным случаем, так как Севастополь также испытывает нехватку бензина после атак на нефтеперерабатывающие заводы. Эти события связаны с ухудшением логистики и повышением цен, что ставит под угрозу не только автомобильный транспорт, но и экономическую стабильность региона.
Читайте также

