Во Львове инвестируют 21 миллион евро в систему автономной работы городского электротранспорта до 7,5 часов

Современная трансформация электротранспорта Львова

Как сообщает Суспільне — Транспорт: Во Львове при поддержке Европейского банка реконструкции и развития реализуют проект стоимостью 21 миллион евро, который позволит городскому электротранспорту работать автономно более 7 часов при отключении электроснабжения. Из общей суммы 13,5 миллиона евро выделены в виде кредита от ЕБРР, а 7,5 миллиона евро - грантовые средства.

Проект предусматривает объединение 20 тяговых подстанций и трех депо в единую энергосистему с установкой накопителей энергии. Благодаря этому электротранспорт сможет функционировать до 7,5 часов без подключения к сети.

Мэр Львова Андрей Садовый отметил: «Мы намерены объединить 20 тяговых подстанций и три депо в единую электрическую сеть и внедрить системы накопления энергии. Это обеспечит до 7,5 часов автономной работы электротранспорта. Для Львова, где ежедневно более 150 тысяч человек пользуются трамваями и троллейбусами, это крайне важно».

Долгосрочное партнёрство Львова и ЕБРР

Сотрудничество между Львовом и Европейским банком реконструкции и развития ведется с 2008 года. За этот период город получил 217 миллионов евро, из которых:

• 172 миллиона евро - заемные средства,
• 45 миллионов евро - гранты.

В общей сложности реализовано восемь совместных проектов, еще четыре находятся в стадии выполнения. Среди них - строительство трамвайной линии на Сыхов, внедрение электронной системы оплаты проезда, биогазовый проект, ремонт дорог и поддержка критической инфраструктуры в условиях военного времени.

Президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо выразила поддержку инициативе: «Для нас большая честь содействовать развитию устойчивой транспортной системы Львова. Я впечатлена стойкостью Украины, вашего города, бизнеса, учреждений и здравоохранения. Этот проект станет важным вкладом в вашу устойчивость, и я с нетерпением жду дальнейшего сотрудничества».

Внедрение данной системы является значительным шагом к модернизации общественного электротранспорта Львова, что повысит качество перевозок для горожан. Возможность автономной работы в условиях перебоев с электричеством особенно актуальна, учитывая вызовы, с которыми сталкивается город. Такой подход укрепляет надежность транспортной сети и снижает зависимость от внешних источников энергии. Кроме того, сотрудничество с ЕБРР способствует интеграции Львова в европейские инфраструктурные процессы и поддерживает развитие городской среды в долгосрочной перспективе.

В то время как Львов активно модернизирует свой электротранспорт, в соседнем Закарпатье завершилась электрификация участка Ужгород - Чоп, что позволяет поездам из Европы курсировать без пересадок. Эти инициативы подчеркивают важность развития транспортной инфраструктуры в Украине, особенно в условиях современных вызовов.