В Виннице появятся 20 автобусов MAN Lion's City: один стоит почти 23 млн грн

Винницкая транспортная компания возьмет в пятилетний лизинг 20 новых городских автобусов MAN Lion's City общей стоимостью 459,7 млн грн. Машины будут работать на природном газе и помогут городу поддерживать перевозки во время отключений электроэнергии. В начале 2026 года в Виннице уже запустили газовые Solaris Urbino на городские маршруты. Об этом пишет LIGA.net со ссылкой на Prozorro.

Сколько Винница заплатит за 20 автобусов MAN Lion's City

КП «Винницкая транспортная компания» 31 августа заключило с Укргазбанком два договора финансового лизинга. Поставщиком техники выступит ООО «МАН Трак энд Бас Юкрейн».

По первому договору город получит 18 автобусов за 413,7 млн грн. Второй предполагает поставку еще двух машин за 46 млн грн. Стоимость одного автобуса составляет около 22,98 млн грн.

Винницкая транспортная компания должна заплатить 20% стоимости как аванс, а остальные 80% профинансирует Укргазбанк. Срок лизинга составит 60 месяцев.

По спецификации, речь идет о MAN 12C Lion's City 12 G NL 280. Это 12,2-метровый городской автобус, рассчитанный на 85 пассажиров, в том числе 31 сидячее место.

Машины получат автоматические коробки передач, кондиционеры, современные системы безопасности и оборудование для пассажиров с инвалидностью. Двигатели будут работать на сжатом природном газе CNG и соответствовать экологическому стандарту Евро-6.

Обновление автобусного парка для Винницы уже стало системным. В январе город подготовил к эксплуатации газовые автобусы Solaris, приобретенные в 2025 году. Перед выходом на линии машины прошли техническое обслуживание, сертификацию и дорожные испытания.

Зачем Виннице новые автобусы во время отключений света

MAN Lion's City относится к современному поколению городских автобусов MAN, представленному в 2017 году. Такие машины широко используются в странах ЕС, однако MAN 12C Lion's City 12 G NL 280, по данным профильного издания Alltransua, ранее в Украину не поставлялся.

Городские автобусы MAN для европейского рынка в 2026 году собирают на двух предприятиях: в польских Стараховицах и турецкой Анкале. На каком именно заводе изготовят партию для Винницы, на данный момент неизвестно.

Расширение автобусного парка важно из-за структуры городского транспорта. Значительную часть перевозок обеспечивают трамваи и троллейбусы, работа которых зависит от стабильного электроснабжения.

Газовые автобусы могут продолжать перевозки независимо от контактной сети. Это позволяет направлять их на маршруты, где из-за аварийного отключения временно прекращается движение электротранспорта.

Винница уже проверяла такую модель во время специальных учений. Тогда город тестировал маршруты, работу диспетчеров и возможность замены электротранспорта автобусами и троллейбусами с автономным ходом.