«Укрпошту» розкритикували через продаж старих авто: компанія відповіла лайкою

«Укрпошта» объявила распродажу на аукционе 531 автомобиля, в основном выпущенных в 1990-х и 2000-х годах, и получила критику за то, что эти машины не были переданы военным. В ответ компания выложила в соцсети X запись с нецензурной лайкой.

Запись появилась на официальном аккаунте компании в соцсети X, который не имеет специальной отметки, подтверждающей официальный статус профиля, однако ссылка на него размещена на сайте «Укрпошты».

Да, выставили гнилое дерьмо на аукцион.Нет, мы не сходили с ума.Да, хотели отдать просто так тем, кому нужно, но не имеем права.Продаем старые автомобили на Prozorro, потому что это требует закон.

— Укрпошта (@ukrposhta) April 30, 2024

«Да, выставили гнилое дерьмо на аукцион. Нет, мы не сходили с ума. Да, хотели отдать просто так тем, кому нужно, но не имеем права. Продаем старые автомобили на Prozorro, потому что это требует закон», – говорится в публикации.

В комментариях под постом предположили, что автор записи перепутал корпоративный аккаунт с личным, однако компания опровергла это. Многие комментаторы критиковали использование лайки:

Во вторник, 30 апреля, генеральный директор «Укрпошты» Игорь Смелянский сообщил, что компания выставила на платформе «Prozorro.Продажи» 531 авто, в основном выпущенных в 1990-х и 2000-х годах. Среди них – автомобили как иностранного производства, такие как Hyundai Sonata, Peugeot, Mazda, Citroen, Volkswagen, KIA, Daewoo, Skoda, Volvo, Mercedes Benz, так и производства РФ и Беларуси: МАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ и другие.

По словам Смелянского, техника может пополнить автопарк кого-то из коллекционеров или попасть к волонтерам и после ремонта или переустановки нескольких машин отправиться военным. Автомобили будут продаваться пакетами от 9 до 134 единиц по региональному критерию, то есть пакеты есть по всей стране, и стоимостью от 42 тысяч до 1,1 миллиона гривень за пакет.

«Укрпошта продает автомобили, чтобы, среди прочего, собрать средства на обновление своего автопарка, который, к сожалению, теряется после обстрелов, работая в прифронтовых регионах», – отметил Смелянский.

Директор «Укрпошты» также объяснил всем недоброжелателям, что акционером компании является государство и просто так передавать авто военным она не может. «Не нужно много фантазии, чтобы представить, как те же самые активисты - антикоррупционеры прибежали (вместе уже с НАБУ, Прокуратурой и т.д.) писать о том, как с баланса государственной компании «пропала 531 машина, в том числе, Мерседес», и не важно, что ей 20 лет», – отметил он. Смелянский добавил, что именно по этой причине используется «Prozorro.Продажи» и именно рынок будет определять, сколько стоят машины.

Напомним, «Укрпошта» вместе с украинским ветеранским бизнесом разработала новый транспорт для почтальона. Гендиректор компании Игорь Смелянский отметил, что с ростом электронной коммерции и развитием доставки лекарственных средств у почтальона становится меньше газет и писем, но больше посылок, поэтому велосипед уже не так актуален.

Читайте также: 

• «Укрпошта» запустила новую услугу на прифронтовых территориях
• Теперь предприниматели смогут оформлять посылки за границу Укрпоштой бесплатно