Рынок роскошных машин в Украине: рекордный спад импорта в 2025 году
Динамика импорта автомобилей в Украину в 2025 году
Как сообщает Главком: В 2025 году в Украину было импортировано всего 504 автомобиля, подпадающих под налог на роскошь. Это минимальный показатель за последние пять лет, который оказался в 3,2 раза ниже, чем годом ранее. Основную долю среди этих машин заняли электрокары Porsche, которые регистрировались преимущественно в Киеве и Киевской области.
Почти половину всех ввезённых машин - 232 единицы - составила модель Porsche Taycan. В целом на бренд Porsche пришлось 64% импорта в этой категории. Второе место по популярности занял Mercedes-Benz с долей рынка около четверти (126 автомобилей). Оставшиеся 11% распределились между другими премиальными марками, включая:
- Audi
- Aston Martin
- Lamborghini
- Rolls-Royce
- Maserati
В премиальном сегменте электромобили составили 65%, гибридные модели - 18%, бензиновые автомобили - 17%, а дизельные - лишь 0,4%.
Наибольшее число регистраций пришлось на Киев и область - 236 единиц. Далее следуют Львовская область (52 авто), Одесская (49) и Днепропетровская (37). 82% ввезённых машин (413 авто) были оформлены на физических лиц, в то время как на балансе бизнеса осталось лишь 18%.
Характеристики ввезённых автомобилей класса «люкс»
Среди ввезённых автомобилей класса «люкс» было зарегистрировано 21 авто марки Rolls-Royce, из которых 15 - электрическая модель Spectre. Также в реестре присутствуют семь Aston Martin и две Lamborghini. Согласно украинскому законодательству, налог на роскошь взимается с автомобилей стоимостью свыше 3,2 миллиона гривен и возрастом менее пяти лет. Ежегодная сумма сбора составляет 25 тысяч гривен.
Для сравнения, в прошлом году общий импорт транспортных средств в Украину составил 444 860 единиц, что на 17% больше, чем в 2024 году, но почти на треть меньше показателей 2021 года. Такая ситуация на рынке может быть связана как с экономическими факторами, так и с изменением потребительских предпочтений.
Резкое сокращение ввоза автомобилей, облагаемых налогом на роскошь, может указывать на снижение покупательной способности населения и бизнеса. При этом рост доли электромобилей в премиум-сегменте соответствует общемировому тренду на экологизацию транспорта. Подобные изменения могут повлиять на дальнейшее развитие налогового регулирования в стране.
Читайте также

