Україна будує нові євроколії для експорту: як це змінить торгівлю з ЄС

Шлях до спільного ринку ЄС: Україна розбудовує транспортну інфраструктуру і відкриває нові можливості для експорту

У Києві провели круглий стіл на тему «Торгівля Україна–ЄС: між доступом до ринку та інтеграцією правил», організований Інститутом економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД / IER). Учасники з уряду, бізнесу та експертними групами обговорили шляхи зміцнення позицій українського експорту у 2026 році. Головний акцент був зроблений на результати Звіту Європейської Комісії щодо розширення ЄС до 2025 року, який визнав «вражаючу відданість реформам» і відкрив шлях до переговорів за кластерами «Внутрішній ринок» та «Фундаментальні засади».

Одним із ключових напрямків для України стала розбудова транспортної та прикордонної інфраструктури, що вже створює нові можливості для бізнесу. Заступник Міністра фінансів України Алекс Кава підкреслив, що триває робота над забезпеченням українському бізнесу таких же можливостей, як у країнах ЄС. Підтримкою Євросоюзу відновлено залізницю до Ужгорода, а в наступному році розпочнуть будівництво нової лінії до Львова. Такі інвестиції відкривають додаткові маршрути для експорту. Уряд також займається модернізацією пунктів пропуску, доріг та логістичних терміналів з метою підвищення обсягів експорту та збільшення надходжень до державного бюджету.

“Ми працюємо над тим, щоб український бізнес мав такі ж можливості, як у країнах ЄС. За підтримки Євросоюзу відновлено євроколію до Ужгорода, а наступного року розпочнеться будівництво нової лінії до Львова. Це інвестиції, що відкривають додаткові маршрути для експорту. Паралельно Уряд модернізує пункти пропуску, дороги та логістичні термінали. Для Мінфіну важливо, щоб такі проєкти підсилювали експорт і в перспективі збільшували надходження до держбюджету — саме цей ефект ми враховуємо під час погодження інфраструктурних рішень”, — наголосив заступник Міністра фінансів України Алекс Кава.

Що вже зроблено:

• ЄС співфінансує 50% вартості інфраструктурних проєктів за програмою CEF;
• Заплановано капітальний ремонт дороги М-07 Київ – Ковель – Ягодин на підходах до пункту пропуску «Ягодин–Дорогуськ»;
• У рамках проєкту з IDA на модернізацію М-07 витрачено 36 млн доларів США;
• ЄС надав 53 млн євро грантів на чотири українські проєкти в рамках Solidarity Lanes та інтеграції до TEN-T.

Україна вже успішно пройшла скринінг усіх розділів переговорного процесу щодо членства в ЄС. Європейська Комісія підкреслює прогрес у митній політиці, торгівлі, технічних регулюваннях та довкіллі, які є ключовими аспектами для отримання доступу до внутрішнього ринку ЄС.

Україна активно розвиває транспортну інфраструктуру, що відкриває нові перспективи для покращення умов експорту і співпраці з Європейським Союзом. Бізнес отримує можливості для розвитку, а держава забезпечує зростання власних доходів через розширення зовнішньоекономічних зв'язків.