США вдарили по тіньовому флоту: ціна доставки російської нафти злетіла в рази

Вартість доставки російської нафти до Китаю морським транспортом зросла більш ніж утричі після введення США санкцій проти танкерів "тіньового флоту".

За даними Bloomberg, тарифи на перевезення нафти з Далекого Сходу до Китаю досягли $5-5,5 млн станом на понеділок, що втричі більше, ніж до оголошення санкцій, коли вони становили близько $1,5 млн.

Як повідомляють трейдери на умовах анонімності, різке зростання вартості перевезень відбулося після того, як 10 січня Вашингтон запровадив санкції проти 183 нафтових танкерів, задіяних у транспортуванні російської нафти.

Внаслідок обмежень десятки нафтових танкерів були змушені залишитися на якорі в морях біля узбережжя Китаю, Сінгапуру та Росії.

За інформацією британського журналу Lloyd's List, перший танкер з російською нафтою з числа суден, зазначених у санкціях, прибув до китайського порту Лункоу. Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США дозволило завантажені до 10 січня суднам завершити розвантаження в портах до кінця зими.

Нагадаємо, що новий пакет санкцій США стосується майже 100 суб'єктів, включаючи банки, оборонні підприємства та компанії з різних країн, які сприяли ухиленню від обмежень.

Санкції США вплинули на тіньовий танкерний флот РФ, під санкції потрапили 184 танкери та страхові компанії "Інгосстрах" та "Альфастрахування". Китай та Індія відмовилися приймати танкери тіньового флоту РФ, що були під санкціями.

Варто зазначити, що ЄС готує 16-й пакет санкцій, який міститиме обмеження на імпорт російського СПГ та алюмінію. Планується, що ЄС прийме нові заходи у лютому 2025 року.

Також варто відзначити, що після уведення нових санкцій США трима контейнеровоза з понад 2 мільйонами барелів російської нафти не могли розвантажити в китайських портах.