У Черкасах затвердили тариф 20 грн на тролейбус, для автобусів готують нові ціни

У Черкасах разова поїздка в тролейбусі коштуватиме 20 грн, а для автобусів запропонували тарифи 30 грн карткою та 33 грн готівкою. Тролейбусне рішення набуде чинності після оприлюднення, автобусний проєкт ще має пройти регуляторну процедуру. Раніше тарифи змінювали й в інших містах України. Про це повідомила пресслужба Черкаської міської ради.

Проїзд у тролейбусах Черкас подорожчає до 20 грн

Виконком затвердив новий тариф для міських тролейбусів. Він становитиме 20 грн замість нинішніх 13 грн. Отже, поїздка подорожчає на 7 грн, або приблизно на 54%.

«Вартість проїзду становитиме 20 гривень. Рішення набирає чинності наступного дня після його оприлюднення на вебсайті “Цифровий портал міста Черкаси”», — йдеться в повідомленні міськради.

Точна дата початку дії тарифу залежить від публікації документа на порталі.

У міській раді пояснюють перегляд зростанням собівартості перевезень. На витрати вплинули підвищення мінімальної зарплати, дорожча електроенергія та запчастини. Подібні перегляди тарифів і проїзних відбуваються й в інших містах, зокрема у Кропивницькому.

Тариф на автобуси у Черкасах поки лише пропонують змінити

Для автобусів виконком розглянув проєкт регуляторного акта, підготовлений після звернень приватних перевізників. У ньому пропонують встановити ціну разової поїздки на рівні 30 грн при оплаті банківською карткою або мобільним пристроєм і 33 грн за паперовий квиток, тобто при розрахунку готівкою.

Ці суми ще не є остаточними тарифами. Спершу мають пройти передбачені законом регуляторні процедури, після чого проєкт знову винесуть на розгляд виконкому. Для порівняння, нині в автобусах Черкас діє тариф 25 грн незалежно від способу оплати. Якщо пропозицію ухвалять, електронна оплата подорожчає на 5 грн, а готівкова — на 8 грн.

Отже, для пасажирів уже затверджене підвищення стосується тролейбусів, а ціна поїздки в автобусах поки може змінитися. В інших громадах перевізники також пояснюють перегляд тарифів зростанням витрат на пальне, обслуговування та роботу маршрутів — таку аргументацію, зокрема, наводили під час обговорення проїзду в Калуші.