Укрзалізниця планує підвищити вантажні тарифи на 30%

Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці

Як повідомляє Главком: Укрзалізниця планує підвищити вантажні тарифи на 30%, що, за словами експерта Дмитра Казаніна, призведе до збільшення собівартості аграрної продукції на двох етапах: під час закупівлі ресурсів для посівної та при експорті врожаю. Міністерство розвитку громад та територій вже оприлюднило проєкт перегляду залізничних тарифів, що викликало занепокоєння в аграрному секторі.

За останні роки аграрії зіткнулися з численними викликами, такими як:

• зростання вартості добрив;
• зростання вартості пального;
• зростання витрат на кредитування;
• зростання витрат на страхування;
• нестача персоналу;
• воєнні ризики;
• необхідність перебудовувати логістику.

Значна частина добрив потрапляє в Україну через морські порти і доставляється залізницею, а після збору врожаю виробники користуються залізницею для транспортування зерна до портів або прикордонних переходів.

Згідно з опитуванням на сайті Agronews, 80% аграріїв переконані, що за нові тарифи Укрзалізниці фермери заплатять двічі. Промислові, транспортні та галузеві асоціації звернулися до прем'єр-міністерки Юлії Свириденко та керівника Офісу президента Кирила Буданова з закликом не допустити необґрунтованого зростання вантажних тарифів Укрзалізниці у 2026 році.

Якщо тарифна політика супроводжується підвищенням швидкості перевезень, скороченням простоїв, покращенням обороту вагонів, розвитком інфраструктури та збільшенням пропускної спроможності напрямків до портів, то бізнес готовий адаптуватися до нових умов. Якщо ж зростатиме лише вартість перевезення без покращення ефективності системи, додаткове навантаження на економіку експорту лише посилюватиметься.

Дмитро Казанін

Підвищення тарифів на 30% може призвести до втрати 96 млрд грн ВВП на рік, скорочення вантажної бази Укрзалізниці на 27 млн тонн, втрати $2,4 млрд експортної виручки та 36 млрд грн бюджетних надходжень. Ситуація в аграрному секторі залишається складною, і подальші зміни в тарифній політиці можуть суттєво вплинути на його розвиток.

Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці може мати серйозні наслідки для аграрного сектору України, який вже стикається з численними викликами. В умовах зростання витрат на виробництво та експорт аграрії можуть опинитися під додатковим тиском, що, в свою чергу, вплине на їхню конкурентоспроможність на міжнародних ринках. Реакція аграрних асоціацій та експертів свідчить про те, що питання тарифної політики залишається критично важливим для стабільності економіки країни.

У той час як Укрзалізниця планує підвищити вантажні тарифи, представники металургійної галузі закликають уряд утриматися від аналогічного зростання тарифів на 37%. Це свідчить про загальне занепокоєння бізнесу щодо впливу підвищення вартості перевезень на конкурентоспроможність українських експортерів. В умовах нестабільності економіки такі рішення можуть мати негативні наслідки для багатьох секторів.