В Європі з'явилася карта нічних поїздів на 2026 рік

Інтерактивна карта нічних поїздів Європи на 2026 рік

Як повідомляє УНІАН — Туризм: З'явилася інтерактивна карта нічних поїздів Європи на 2026 рік, створена організацією Back-on-Track. На цій карті представлено п'ять нових маршрутів, у той час як 10 ліній зникли. Основними проблемами, що стоять на заваді розвитку нічних поїздів, є брак інвестицій у рухомий склад та необхідність ремонтних робіт на коліях.

Інтерактивна карта, доступна на сайті Back-on-Track, містить усі регулярні маршрути нічних поїздів в Європі. Користувачі можуть знайти базу даних з детальною інформацією про кожен маршрут і рекомендаціями щодо бронювання квитків. Серед нових маршрутів, які з'явилися на карті, є:

• European Sleeper між Парижем та Берліном
• Нові маршрути PKP, що сполучають Польщу з Прагою та Мюнхеном
• Заплановане сполучення Брюссель-Мілан, яке має на меті заповнити прогалину в транспортному сполученні

Однак разом з новими маршрутами зникли 10 ліній, серед яких кілька маршрутів ÖBB Nightjet та лінія Стокгольм-Нарвік, що має протяжність 1456 км. Крім того, маршрут ÖBB від Братислави до Спліта скорочено, тепер він починається у Відні.

"Найбільша перешкода для нічних поїздів у Європі та головна причина, через яку скасували поїзд до Нарвіка, - брак інвестицій у рухомий склад. Попит є, а конкуренція з літаками вже не така гостра." Юрі Майєр, голова Back-on-Track

Він також зазначив, що існують концепції, які дозволяють перевозити до 750 пасажирів у спальних вагонах на одному поїзді, але для реалізації цього потенціалу потрібні значні інвестиції.

Заступник голови Back-on-Track Джованні Антоніацці підкреслив, що нова лінія Брюссель-Мілан стане серйозним операційним викликом, адже маршрут проходитиме через Швейцарію. "Нам дуже цікаво, чи вийде це", - зазначив він.

До 2032 року очікується нова інфраструктура для якіснішого транспортного сполучення по всій Європі, що може суттєво вплинути на розвиток нічних поїздів.

Розвиток нічних поїздів в Європі має значний потенціал, зокрема завдяки новим маршрутам, що з'явилися на інтерактивній карті. Проте, для забезпечення стабільності та розширення мережі нічних сполучень, необхідні інвестиції в модернізацію рухомого складу та інфраструктури. В умовах зростаючого попиту на екологічні види транспорту, важливо зберегти вже існуючі маршрути та забезпечити їх належний рівень обслуговування, щоб не втратити пасажирів на користь авіації та інших видів транспорту.