"Водії - не дійні корови": Попенко запропонував китайський підхід замість штрафів

Глава Спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко висловив пропозицію українській владі перейняти китайську систему обмеження в'їзду автомобілів у великі міста як альтернативу підвищенню штрафів за порушення ПДР. Він зазначив, що цей підхід є більш ефективним, ніж каральні заходи щодо водіїв.

Олег Попенко порівняв український підхід до регулювання трафіку з шанхайською моделлю, яку вивчив під час візиту до Китаю. За його словами, важливо розвивати громадський транспорт і покращувати інфраструктуру для ефективного регулювання трафіку.

Критика українського підходу

Говорячи про регулювання транспорту в Україні, Попенко відзначив відсутність системного підходу до цієї проблеми. Він закликав державу продумати умови, створити громадський транспорт та відповідну інфраструктуру.

Альтернатива штрафній політиці

Експерт вважає українську систему фіскальною, орієнтованою на збір коштів. З його точки зору, ефективне регулювання трафіку передбачає комплексний підхід, який включає розвиток громадського транспорту та покращення інфраструктури.

Олег Попенко запропонував українській владі взяти на озброю китайську модель обмеження в'їзду автомобілів до великих міст, наголосивши на важливості розвитку громадського транспорту та інфраструктури для успішного регулювання трафіку.