Історичний дозвіл для BETA Technologies
Компанія BETA Technologies отримала від Федерального управління цивільної авіації США (FAA) історичний дозвіл на проведення польотів з потенційними клієнтами на повністю електричному літаку вертикального зльоту та посадки ALIA A250. Це перший спеціальний сертифікат льотної придатності для електричних літаків вертикального зльоту та посадки (eVTOL), виданий FAA для досліджень ринку. Перший політ за новим дозволом відбувся 20 жовтня 2023 року, під час якого літак подолав 34 морські милі (63 км) за 20 хвилин.
Деталі польоту та характеристики літака
Політ здійснювався між міжнародним аеропортом Платтсбург у Нью-Йорку та міжнародним аеропортом Берлінгтон імені Патріка Ліхі у Вермонті. Літак ALIA A250 має подвійне керування пілотом і може перевозити до п’яти пасажирів або понад 1200 фунтів вантажу. Він спроектований для роботи як із злітно-посадковою смугою, так і без неї. ALIA A250 має спільні системи з літаками традиційного зльоту і посадки (CTOL) компанії BETA, включаючи:
- електричну тягу;
- комп’ютери керування польотом;
- акумулятори;
- зарядну інфраструктуру.
Літаки CTOL і VTOL компанії BETA вже накопичили понад 250 000 морських миль сумарного досвіду польотів. Компанія має намір отримати повну сертифікацію FAA для ALIA A250 перед початком регулярних комерційних операцій. Наприкінці 2025 року Air New Zealand і BETA Technologies планують розпочати чотиримісячну програму випробувань вантажного електричного літака ALIA CX300 у Новій Зеландії. Цей літак має нульові викиди та тихий політ, а значна частина електроенергії у Новій Зеландії виробляється з відновлюваних джерел.
Кайл Кларк, представник компанії BETA, зазначив: "Цей дозвіл наближає вертикальні польоти до людей і місць, які використовуватимуть їх для роботи, спираючись на послужний список перших у галузі досягнень BETA."
Отримання сертифікату від FAA є значним кроком для BETA Technologies, оскільки це дозволяє компанії просувати свої технології eVTOL на ринок і підготовку до майбутніх комерційних операцій. Наявність електричних літаків, які можуть виконувати вертикальні зльоти та посадки, може суттєво змінити підходи до міського повітряного транспорту, зменшуючи затори та викиди забруднюючих речовин. Оскільки інтерес до екологічних технологій зростає, подібні інновації можуть стати основою для сталого розвитку авіаційної галузі.
Завершення сертифікації ALIA A250 відкриває нові можливості для розвитку електричних літаків, подібних до Valo від Vertical Aerospace, які також прагнуть до інновацій у галузі авіації. Зі зростаючим інтересом до технологій eVTOL, важливо слідкувати за подальшими кроками компаній у цій сфері.