UA RU EN

Коли у Києві знову запрацюють тролейбуси і трамваї, які не ходять місяць: КМДА відповіла

Трамвай у Києві. Фото: Віталій Кличко

Наземний електротранспорт у столиці, який не працює вже понад 40 днів, зможе повернутися на маршрути лише після стабілізації ситуації в енергосистемі. У КМДА заявили, що рішення залежить від підтвердження стабільного електропостачання та безпеки інфраструктури. Про це пише “Українська правда”.

У відповіді Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації на запит журналістів зазначено: «Відновлення руху електротранспорту можливе після підтвердження енергетиками стабільного електропостачання та за наявності умов для безпечної експлуатації інфраструктури».

Відновлення руху електротранспорту залежить від стабільності енергосистеми

У столиці наразі щодня на маршрути виїжджає близько 96% наявних автобусів. Їх задіяло комунальне підприємство «Київпастранс», щоб частково компенсувати відсутність трамваїв і тролейбусів. Метрополітен працює у звичайному режимі.

Спільно з КП «Київпастранс» міська влада розробила план дій на випадок відключень електроенергії. Він передбачає:

  • запуск дублюючих автобусних маршрутів на основних напрямках із найбільшим пасажиропотоком

  • визначення схем руху автобусів з урахуванням реального навантаження

  • ухвалення рішень залежно від наявності електроживлення, стану доріг та безпекових умов.

Робота громадського транспорту у Києві ускладнена кадровими проблемами

У департаменті наголошують, що повністю замінити електротранспорт автобусами неможливо через різний масштаб систем перевезень. Для роботи задіюють наявний рухомий склад і максимальну кількість водіїв. Аналогічна ситуація і в приватних перевізників.

Додатково на роботу транспорту впливає кадровий дефіцит в умовах воєнного стану. За даними відомства, держава не надає стовідсоткової броні для водіїв КП «Київпастранс», що негативно позначається як на перевезеннях, так і на ремонті рухомого складу.

Попри складну ситуацію, комунальні підприємства транспортної та дорожньої галузі, водії й енергетики працюють у посиленому режимі, щоб стабілізувати перевезення у столиці.

Нагадаємо, Київське комунальне підприємство «Київпастранс» оголосило тендер на закупівлю 40 сучасних низькопідлогових тролейбусів через систему Prozorro, з очікуваною вартістю 1,008 млрд грн. Датою остаточного постачання встановлено 1 жовтня 2026 року.