Наземный электротранспорт в столице, который не работает уже более 40 дней, сможет вернуться на маршруты только после стабилизации ситуации в энергосистеме. В КМДА заявили, что решение зависит от подтверждения стабильного электроснабжения и безопасности инфраструктуры. Об этом пишет “Украинская правда”.
В ответе Департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации на запрос журналистов указано: «Восстановление движения электротранспорта возможно после подтверждения энергетиками стабильного электроснабжения и при наличии условий для безопасной эксплуатации инфраструктуры».
Возобновление движения электротранспорта зависит от стабильности энергосистемы
В столице сейчас ежедневно на маршруты выезжает около 96% имеющихся автобусов. Их задействовало коммунальное предприятие «Киевпастранс», чтобы частично компенсировать отсутствие трамваев и троллейбусов. Метрополитен работает в обычном режиме.
Совместно с КП «Киевпастранс» городская власть разработала план действий на случай отключений электроэнергии. Он предусматривает:
-
запуск дублирующих автобусных маршрутов на основных направлениях с наибольшим пассажиропотоком
-
определение схем движения автобусов с учетом реальной нагрузки
-
принятие решений в зависимости от наличия электропитания, состояния дорог и условий безопасности.
Работа общественного транспорта в Киеве осложнена кадровыми проблемами
В департаменте подчеркивают, что полностью заменить электротранспорт автобусами невозможно из-за различного масштаба систем перевозок. Для работы задействуют имеющийся подвижной состав и максимальное количество водителей. Аналогичная ситуация и у частных перевозчиков.
Дополнительно на работу транспорта влияет кадровый дефицит в условиях военного состояния. По данным ведомства, государство не предоставляет стопроцентной брони для водителей КП «Киевпастранс», что отрицательно сказывается как на перевозках, так и на ремонте подвижного состава.
Несмотря на сложную ситуацию, коммунальные предприятия транспортной и дорожной отрасли, водители и энергетики работают в усиленном режиме, чтобы стабилизировать перевозки в столице.
Напомним, Киевское коммунальное предприятие «Киевпастранс» объявило тендер на закупку 40 современных низкопольных троллейбусов через систему Prozorro, с ожидаемой стоимостью 1,008 млрд грн. Датой окончательной поставки установлено 1 октября 2026 года.