Четвертий за два роки: у Росії розбився надзвуковий бомбардувальник Ту-22М3

Авіакатастрофи літаків Ту-22M3

Як повідомляє Главком: 15 червня 2026 року надзвуковий літак Ту-22M3 розбився поблизу Свірська в Іркутській області. Це вже четвертий бомбардувальник цього типу, який був втрачений через технічні несправності за останні два роки. За попередніми даними, екіпаж літака встиг врятуватися.

Хронологія авіакатастроф Ту-22M3 свідчить про постійні технічні проблеми, з якими стикається цей тип літаків:

• 19 квітня 2024 року один з Ту-22M3 розбився в Ставропольському краї;
• 15 серпня того ж року ще один літак зазнав аварії в Іркутській області;
• 2 квітня 2025 року, коли Ту-22M3 знову розбився в Іркутській області;
• 15 червня 2026 року сталося чергове падіння цього бомбардувальника.

Спостерігачі вказують на те, що "інтенсивна експлуатація під час бойових дій у поєднанні з вичерпанням ресурсу через вік літаків призводить до накопичення все нових технічних проблем, що й виливається в небойові втрати цих ракетоносіїв". Це підтверджує зростаючий тренд аварійності літаків Ту-22M3, що викликає занепокоєння серед експертів.

Інциденти в Криму

Варто також зазначити, що в цей же час, 3 квітня 2026 року, в тимчасово окупованому Криму зазнав аварії багатоцільовий винищувач Су-30. Інцидент стався близько 11:00 під час навчально-тренувального польоту, коли літак був без боєкомплекту. Губернатор Мурманської області Андрій Чибіс підтвердив загибель генерал-лейтенанта Олександра Отрощенка, який перебував на борту військово-транспортного літака Ан-26. Аварія Ан-26 сталася ввечері 31 березня, коли літак зник із радарів під час польоту над територією окупованого Криму. На борту перебували сім членів екіпажу та 22 пасажири, і всі вони загинули.

Тенденція до збільшення кількості авіакатастроф серед літаків Ту-22M3 може свідчити про необхідність перегляду технічного обслуговування та модернізації флоту. В умовах постійних бойових дій та зростаючого навантаження на військову авіацію, питання безпеки та надійності літаків стає особливо актуальним. Аварії, що сталися в Криму, також підкреслюють ризики, пов'язані з експлуатацією військових літаків у регіонах, що перебувають під напругою. Це може мати серйозні наслідки для стабільності безпеки в регіоні та викликати додаткову увагу з боку міжнародної спільноти.