Найпопулярніше зараз

Ціни на пальне в Україні застигли: скільки коштують бензин та дизель 29 квітня

Ціни на пальне в Україні
Станом на 29 квітня, вартість бензину і дизельного пального в Україні залишилася стабільною.

Стан цін на пальне в Україні

Як повідомляє Главком: Станом на 29 квітня 2026 року ціни на пальне в Україні залишилися незмінними. Середня вартість бензину А-95 становить 73,03 грн за літр, а дизельного пального - 88,03 грн за літр. Найбільші мережі АЗС в Україні, такі як Окко, WOG та Socar, пропонують найбільш високу ціну на пальне, тоді як 'Укрнафта' та 'БРСМ-Нафта' надають найдешевші ціни.

  • UPG: 72,90 грн за літр
  • OKKO: 75,90 грн за літр
  • WOG: 75,90 грн за літр
  • KLO: 70,70 грн за літр
  • SOCAR: 75,90 грн за літр
  • 'Укрнафта': 69,90 грн за літр

Програма 'Національний кешбек'

З 20 березня 2026 року в Україні діє програма 'Національний кешбек' на пальне, яка триватиме до 1 травня. Кешбек на дизельне пальне становить 15%, на бензин - 10%, а на автогаз - 5%. Максимальна економія на літрі дизелю може сягати до 11 грн, на літрі бензину - до 7 грн, а на літрі автогазу - до 2 грн. Загалом, максимальна сума кешбеку на одну людину на місяць складає до 1000 грн.

Слід зазначити, що Україна увійшла до десятки країн з найвищими темпами подорожчання дизельного пального, де ціни зросли на 33,9%. Основним чинником такого зростання цін є зупинка найбільшого нафтопереробного заводу в Україні, що призвело до залежності від імпорту, який становить понад 85%.

"Ніякого дефіциту дизельного пального немає і не передбачається." - Сергій Куюн, директор консалтинської групи А-95

Водночас, Павло Кириленко, голова Антимонопольного комітету, зазначив, що "основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, майже всі світлі нафтопродукти залежать від імпорту".

Обсяги постачання пального в березні залишилися на рівні 2025 року, але зростання цін також обумовлено збільшенням вартості логістичних послуг, а також ростом попиту та скороченням обсягів пропозиції та запасів. У зв'язку з цим, спостерігається зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості.

Загалом, ситуація на ринку пального в Україні залишається під пильним контролем, і, незважаючи на зростання цін, фахівці запевняють, що дефіциту пального не передбачається.

В умовах глобальних економічних викликів та залежності від імпорту, ситуація на ринку пального в Україні може залишатися нестабільною. Програма 'Національний кешбек' може допомогти споживачам знизити витрати на пальне, але зростання цін на дизельне пальне та бензин свідчить про те, що ринок все ще підлягає зовнішнім чинникам. Слідкування за змінами в ціновій політиці та імпортними тенденціями залишиться важливим аспектом для водіїв та підприємств, пов'язаних з транспортом і логістикою.

Читайте також

Реклама