Нові італійські автобуси Irisbus вийшли на маршрут у Харкові. ВІДЕО

У Харкові на міський маршрут №204 вийшов перший автобус Irisbus CityClass, який місто отримало в межах гуманітарної допомоги з італійського Турина. Машина зберегла оригінальне забарвлення та вже перевозить пасажирів. Про це повідомляє “Транспорт Харкова”.

Перший італійський автобус Irisbus вийшов на харківські дороги

22 жовтня у Харкові офіційно запустили перший міський автобус Irisbus CityClass 491E.12.29. Його передало місто-побратим Турин у межах допомоги українським громадам, які постраждали від війни.

Це лише перший із десяти автобусів, які надійшли до Харкова з Італії. Усі вони перебувають у гарному технічному стані й готові до експлуатації. У міській адміністрації зазначають, що нові автобуси поступово з’являтимуться на інших маршрутах.

Нові автобуси — частина міжнародної підтримки

Передача транспорту від Турина стала черговим прикладом партнерства між європейськими містами. За словами місцевої влади, такі ініціативи допомагають не лише покращувати громадський транспорт, а й підтримують відновлення міста після масштабних руйнувань.

Раніше повідомлялося, що Харків планує поступово вводити в експлуатацію всі отримані з Турина автобуси. Після технічного огляду кожен із них виходитиме на маршрути, які мають найбільше пасажирське навантаження.

Транспортні оновлення тривають по всій Україні

Паралельно із цією ініціативою уряд України виділив 500 мільйонів гривень на придбання шкільних автобусів, зокрема для прифронтових територій. Це частина масштабної програми оновлення громадського транспорту, спрямованої на забезпечення безпечних перевезень у громадах, які постраждали від війни.

У міністерстві інфраструктури зазначають, що співпраця з європейськими містами дає можливість швидше оновлювати автопарк і покращувати якість пасажирських перевезень.

Що відомо про автобус Irisbus CityClass

Модель Irisbus CityClass 491E.12.29 належить до категорії міських низькопідлогових автобусів, які широко використовуються в Італії та Франції. Її головні переваги:

• зручний вхід для пасажирів із дитячими візками або маломобільних груп;

• дизельний двигун, адаптований під міський цикл;

• просторий салон і комфортні сидіння;

• система вентиляції та опалення, що дозволяє використовувати транспорт у різні сезони.

Харків став першим українським містом, де італійські Irisbus почали працювати на регулярних маршрутах.

Раніше ми писали, що у Харкові й надалі діятиме безкоштовний проїзд у громадському транспорті. Міська влада не планує скасовувати пільгу, запроваджену під час війни.