Половина найбільших російських дизельних заводів зупинилася через атаки дронів і обмежила експорт

Ситуація на російських НПЗ у вересні 2026 року

Як повідомляє ХВИЛЯ: У вересні 2026 року ситуація на російських дизельних нафтопереробних заводах (НПЗ) зазнала значних змін через атаки дронів. Половина з шести найбільших НПЗ у Росії або повністю зупинилася, або суттєво скоротила виробництво пального. Ці заводи, до яких відносяться:

• Омський НПЗ
• Завод у Кіришах
• ТАНЕКО
• Волгоградський НПЗ
• НОРСІ
• Пермський НПЗ

забезпечують близько половини всього російського дизелю. Зокрема, завод у Кіришах зупинився повністю, а Волгоградський НПЗ і НОРСІ працюють лише на 25% своїх проектних потужностей. Випуск дизелю на цих підприємствах суттєво нижчий за норму.

Атака дронів та її наслідки

Атака дронів на ТАНЕКО відбулася 13 вересня 2026 року, але наслідки цієї атаки поки що не оцінені. У зв'язку з пошкодженнями НПЗ, Росія була змушена обмежити експорт бензину, дизелю та авіагасу. За даними Міжнародного енергетичного агентства, російські НПЗ зазнають атак дронів в середньому раз на три дні. У червні 2026 року експорт дизелю з Росії не досягав одного мільйона тонн, разом із газойлем становив приблизно 1,8 мільйона тонн. Для порівняння, рік тому Росія експортувала близько 2,5 мільйона тонн дизелю на місяць.

Найбільшими покупцями російського дизелю залишаються Туреччина та Бразилія, які до липневих обмежень отримували не менше половини доступних партій. Конфлікт в Ірані також вплинув на постачання пального на світовий ринок. У США середня ціна дизелю минулого тижня вперше перевищила 6 доларів за галон. Дональд Трамп, коментуючи ситуацію, зазначив:

“Атаки спричинили дефіцит пального, який шкодить світу.”

Київ вважає російські НПЗ законною військовою ціллю, що додатково ускладнює ситуацію. На фоні цих подій, Рязанський НПЗ, що постачає пальне Москві, також зупинився після удару дронів. Це призвело до подальшого загострення дефіциту пального, що уже відчувається на світовому ринку.

Ситуація з російськими НПЗ демонструє, як військові дії та технічні атаки можуть суттєво вплинути на енергетичну безпеку країни. Зменшення виробництва дизелю на ключових підприємствах загрожує як внутрішньому постачанню пального, так і експортним можливостям, що, в свою чергу, може викликати зростання цін на паливо на міжнародному ринку. Це підкреслює важливість стабільності в регіоні для майбутнього енергетичних поставок.

На фоні зменшення виробництва дизельного пального, Росія також скоротила поставки бензину, що відповідає 70% від загального попиту. Це свідчить про серйозні наслідки атак дронів на НПЗ, які обмежують можливості країни на світовому ринку пального.