В Херсоне прекратили эксперимент с металлическим каркасом и сеткой, которые должны были защищать городские автобусы от российских беспилотников. Конструкция мешала движению под стационарными антидроновыми сетками, а необычный вид автобуса привлекал внимание российских операторов БПЛА. Об этом пишет издание «Вгору».
Почему в Херсоне отказались от защитного каркаса для автобусов
Коммунальщики установили на один из автобусов металлический каркас, обтянутый сеткой. Предполагалось, что такая конструкция сможет уменьшить риск прямого попадания российского дрона в транспорт.
Во время испытаний выявилась практическая проблема: переоборудованный автобус не проходил под антидроновыми конструкциями, которые уже установлены над отдельными дорогами Херсона. Из-за увеличенных габаритов транспорт не мог нормально работать на маршруте.
Директор КП «Херсонкомунтранссервис» Вадим Мельник рассказал, что автобус также стал более заметной целью для российских военнослужащих.
«Даже когда автобус был в тестовом режиме, его уже атаковали дроном. К счастью, не попали. Мы поняли, что этот вариант не является перспективным», – отметил Мельник.
После первого тестирования коммунальное предприятие решило не оборудовать другие автобусы такими каркасами. О поиске альтернативного варианта защиты общественного транспорта в настоящее время не сообщается.
Сколько автобусов и троллейбусов повреждено в Херсоне
Российские атаки постоянно сокращают возможности городского транспорта. Лишь за последний месяц в Херсоне повреждены десять автобусов и 21 троллейбус.
До начала полномасштабного вторжения в городе работали 24 автобусных и семь троллейбусных маршрутов. Теперь коммунальщики могут поддерживать движение только на 16 автобусных и четырех троллейбусных маршрутах.
Перевозки усложняют повреждения инфраструктуры, перебои с электричеством и повторные атаки. Из-за опасности маршруты приходится сокращать, а движение транспорта задерживается или полностью останавливается.
Российские дроны усиливают атаки на транспорт в прифронтовых городах
В Главном управлении разведки Минобороны Украины сообщили, что российские подразделения получили приказ активнее атаковать беспилотниками гражданскую инфраструктуру и автотранспорт в прифронтовых и пограничных районах.
Для Херсона это означает дальнейший рост рисков для водителей, пассажиров и ремонтных бригад. В то же время протестированный каркас не решил проблему, поскольку усложнил движение автобуса и сделал его более заметным.
Напоминаем, 9 июля российский дрон атаковал легковой автомобиль в Херсоне, в результате чего погибли двое людей.