В транспортной отрасли Польши обостряется кадровый кризис. Стране не хватает до 200 тысяч водителей грузовиков, даже несмотря на рост зарплат. Средняя зарплата профессиональных водителей в 2025 году достигла 9 тысяч злотых нетто, но это не остановило утечку кадров. Об этом пишет InPoland.
Согласно отчету Фонда Truckers Life, опыт работы почти не влияет на уровень доходов. Только водители с первым годом стажа получают в среднем меньше — около 8 тысяч злотых нетто.
Зарплаты водителей в Польше: что показывает статистика
Исследование также фиксирует стабильные формы занятости, но низкий уровень удовлетворенности доходами. Большинство водителей работают по классическим трудовым договорам, однако ожидания по оплате труда часто не оправдываются.
-
94% водителей имеют трудовые договоры
-
4% работают как самозанятые
-
2% — по договорам поручения
Если вы интересуетесь работой в Польше, предлагаем ознакомиться с 350 000 вакансий на портале Layboard.
Кадровый кризис в грузоперевозках: причины
Более 60% опрошенных заявили, что недовольны своим заработком, а 59% не получали повышения в 2025 году. Еще 15% водителей сейчас зарабатывают меньше, чем в прошлом году. Ситуацию осложняет возраст кадров: средний водитель в Польше старше 50 лет, а более половины сотрудников регулярно задумываются о смене работы или выходе из профессии.
Авторы отчета подчеркивают, что проблема не ограничивается зарплатами. Среди ключевых факторов — нехватка безопасных парковок, санитарной инфраструктуры и сложная организация труда, которые часто не зависят непосредственно от транспортных компаний.
Напоминаем, Польша ликвидирует бессрочные водительские права.