Самое популярное сейчас

Дефицит удобрений из-за кризиса в Ормузе: угроза мировому урожаю

Танкер в Орумузском проливе
Нехватка питательных веществ в сельском хозяйстве вследствие конфликта в Ормузе: риск для глобального производства продовольствия.

Чем грозит миру перекрытие ключевого морского пути

Как сообщает ХВИЛЯ: В марте блокада Ормузского пролива спровоцировала острый кризис на мировых рынках удобрений и газа, вызвав скачок цен. Сильнее всего пострадали государства, зависящие от импорта из этого региона, такие как Бразилия, Индия и ряд африканских стран. Россия, будучи крупным экспортером удобрений, может укрепить свои рыночные позиции в этих условиях. Украина, хотя и не зависит напрямую от поставок из Персидского залива, также испытывает ценовое давление из-за глобального дефицита. Для российской аудитории важно понимать, что эта ситуация влияет на стоимость продуктов питания по всему миру, включая внутренний рынок.

Через Персидский залив проходит треть мирового импорта удобрений, в основном карбамида и фосфатов. Однако в начале марта движение судов через Ормуз практически прекратилось. Если в феврале пролив ежедневно пересекали около 130 судов, то в отдельные дни первой недели марта - лишь четыре. За две недели было зафиксировано не менее 22 атак на гражданские суда, пытавшиеся прорвать блокаду.

Реакция рынка была мгновенной. Цена на аммиак подскочила до 750 долларов за тонну, а на карбамид - до 683 долларов, что означает рост почти на треть за несколько недель. В США и Канаде стоимость карбамида за время блокады выросла более чем на 35%. С конца февраля до середины марта цена на газ увеличилась более чем вдвое - на 103%. На страны Персидского залива приходится почти половина мирового экспорта карбамида и серы, а также около 30% торговли аммиаком.

Кто пострадает от кризиса в первую очередь

Бразилия в 2025 году импортировала 100% потребляемого карбамида, причем почти половина его шла именно через Ормуз. Индия тратила на импорт удобрений 18 миллиардов долларов в год, причем Ближний Восток покрывал более 40% потребностей страны в карбамиде и фосфатах. Китай начал выпускать удобрения из государственных резервов на 15 дней раньше обычного. В Бангладеш из-за нехватки газа остановились четыре из пяти заводов по производству удобрений, что вызвало тревогу в стране с населением почти 170 миллионов человек.

Судан получал из региона Персидского залива более половины импортируемых удобрений, тогда как Танзания, Кения, Сомали и Мозамбик зависели от импорта удобрений на уровне от четверти до трети. Из-за роста цен на продовольствие и топливо около 45 миллионов человек, преимущественно в Африке и Азии, могут столкнуться с острым голодом.

В Украине в 2025 году работали лишь два из шести крупных аммиачных заводов, а доля импорта в потреблении азотных удобрений превысила 60%. По оценкам Национального банка Украины, из-за ближневосточного конфликта украинские импортеры могут переплатить за удобрения в 2026 году около 140 миллионов долларов. Отраслевые аналитики прогнозируют, что себестоимость выращивания пшеницы и кукурузы вырастет на 7%, а подсолнечника - на 5%. Удобрения формируют до 30% себестоимости зерна.

Россия, как крупнейший мировой экспортер удобрений, может воспользоваться ситуацией для усиления своего влияния. Индия уже ведет переговоры об увеличении закупок удобрений у России, Белоруссии и Марокко. К странам, критически зависящим от ближневосточных поставок, относятся:

  • Бразилия
  • Индия
  • Бангладеш
  • Судан
  • Танзания
  • Кения
  • Сомали
  • Мозамбик

Основными поставщиками удобрений для Украины являются Азербайджан и Туркменистан (карбамид), а также Польша и Болгария (аммиачная селитра).

События в Ормузском проливе наглядно показывают, насколько безопасность морских путей важна для глобального рынка удобрений, что имеет критическое значение для продовольственной безопасности импортозависимых государств.

В условиях глобального кризиса, вызванного блокадой ключевого морского пути, важно понимать, что последствия затрагивают не только рынок удобрений, но и энергетику. Остановка 20% мировой нефти также угрожает экономической стабильности стран, зависимых от импорта. Эти два кризиса взаимосвязаны и могут усугубить ситуацию на мировых рынках, что требует особого внимания со стороны экспертов и правительств.

Читайте также

Реклама