Самое популярное сейчас

Электромобили теряют запас хода осенью: как холод влияет на батареи

Проблемы водителей электромобиля на холоде
Холодная погода уменьшает эффективность аккумуляторов электромобилей, что приводит к снижению общей дальности поездки.

Как холод влияет на работоспособность электромобилей

С приходом первых осенних холодов владельцы электромобилей замечают: их машины ведут себя совсем не так, как летом. Если в теплое время запаса хватало почти на 350 километров, то уже в сентябре–октябре эта цифра может упасть до 250–300. Это не выдумка и не преувеличение, а следствие физических процессов.

Как сообщает 'Хвиля', литий-ионные батареи в холодной среде отдают энергию значительно хуже, а при пяти градусах мороза теряют до трети своего потенциала. На дисплее может светиться полный заряд, но реально доступная энергия уже будет значительно меньшей.

Проблемы электромобилей в холодное время года

Ситуацию усугубляет отопление салона. В бензиновых и дизельных двигателях тепло образуется как побочный продукт, тогда как в электрокарах оно питается непосредственно из батареи. Подогрев сидений, руля или стекол быстро 'съедает' часть пробега. Поэтому автопроизводители советуют заранее прогревать машину, пока она еще подключена к зарядке, чтобы во время поездки расходы были меньшими.

Есть и другая проблема - работа системы управления батареей. В сырые дни с резкими перепадами от плюсовой температуры днем до нуля ночью электроника нередко дает сбои. Водитель видит прогноз в 200 километров, но через несколько минут цифра может резко упасть до 150. Это результат ошибочных показаний датчиков, которые путаются в условиях нестабильного климата.

Не менее уязвимой осенью становится и система подогрева аккумулятора. Выход из строя теплового насоса или даже незначительная утечка охлаждающей жидкости приводят к тому, что батарея остается холодной. В таком состоянии она заряжается медленно, а быстрая зарядка становится практически невозможной.

Осенние риски скрывают и мелкие детали. Влага и грязь в разъеме зарядки приводят к коррозии контактов, а обычная 12-вольтовая батарея, отвечающая за электронику, зимой или осенью часто выходит из строя и может парализовать работу всего авто.

Так что с наступлением холодов электромобиль требует большего внимания от владельца. Полный заряд перед выездом, очистка разъемов и проверка системы подогрева помогут избежать неприятностей и сделают поездки безопаснее, даже несмотря на все сезонные вызовы.

Читайте также

Реклама