Самое популярное сейчас

У Кличко отклонили петицию против повышения стоимости проезда в Киеве

Повышение проезда в Киеве
Городские власти не поддержали обращение граждан о снижении тарифов на транспорт в столице. Фото: Київська міська рада

Электронная петиция с призывом не повышать стоимость проезда в общественном транспорте Киева до завершения военного положения не получила поддержки городских властей. Несмотря на то, что обращение подписали более 10,6 тысячи человек, в мэрии заявили о необходимости пересмотра тарифов из-за стремительного роста расходов транспортных предприятий. Об этом сообщил мэр Киева Виталий Кличко в ответе на петицию.

Повышение проезда в Киеве объяснили убытками перевозчиков

В городской администрации подчеркивают, что нынешний тариф в размере 8 гривен остается неизменным с 2018 года, в то время как расходы на работу транспорта значительно возросли.

По данным мэрии, за это время электроэнергия для транспортной отрасли подорожала в 6,6 раза, дизельное топливо - в 2,7 раза, а минимальная зарплата выросла более чем вдвое.

Также на финансовое состояние предприятий повлияло сокращение пассажиропотока. В 2025 году киевский метрополитен перевез 249 миллионов пассажиров, что почти вдвое меньше по сравнению с довоенными показателями.

Какой может стать тариф на проезд в Киеве

В ответе на петицию приведены расчеты коммунальных перевозчиков относительно экономически обоснованной стоимости проезда.

Согласно им, одна поездка могла бы стоить:

  • 64,60 грн в метро;

  • 44,14 грн в наземном транспорте;

  • такой тариф касается автобусов, троллейбусов, трамваев и фуникулера.

В мэрии отмечают, что эти цифры отражают фактическую себестоимость перевозок в 2026 году.

В транспортной отрасли Киева не хватает работников

Отдельно городская власть обратила внимание на кадровый дефицит. Из-за мобилизации и низкого уровня зарплат в столичном метрополитене остаются вакантными 16% должностей.

В «Киевпастрансе» ситуация еще сложнее - предприятию не хватает почти трети работников. Наибольший дефицит наблюдается среди водителей и ремонтного персонала.

По финансовым планам на 2026 год ожидаемые убытки «Киевского метрополитена» могут превысить 6,75 млрд грн, а «Киевпастранса» - 1,85 млрд грн.

В то же время в КМДА заверили, что независимо от решения по тарифам все действующие льготы на бесплатный проезд сохранятся. Также останутся 50-процентные скидки для студентов и школьников, а ученики в период учебного года и далее смогут пользоваться транспортом бесплатно.

Напоминаем, 5 июня 2026 года в Броварском районе Киевской области в результате удара российских дронов по гражданскому предприятию пищевой промышленности погиб один человек, еще четверо получили ранения.  

Читайте также

Реклама