У Кличка відхилили петицію проти підвищення вартості проїзду у Києві

Електронна петиція із закликом не підвищувати вартість проїзду в комунальному транспорті Києва до завершення воєнного стану не отримала підтримки міської влади. Попри те, що звернення підписали понад 10,6 тисячі людей, у мерії заявили про необхідність перегляду тарифів через стрімке зростання витрат транспортних підприємств. Про це повідомив міський голова Києва Віталій Кличко у відповіді на петицію.

Підвищення проїзду у Києві пояснили збитками перевізників

У міській адміністрації наголошують, що нинішній тариф у розмірі 8 гривень залишається незмінним із 2018 року, тоді як витрати на роботу транспорту суттєво зросли.

За даними мерії, за цей час електроенергія для транспортної галузі подорожчала у 6,6 раза, дизельне пальне — у 2,7 раза, а мінімальна зарплата зросла більш ніж удвічі.

Також на фінансовий стан підприємств вплинуло скорочення пасажиропотоку. У 2025 році київський метрополітен перевіз 249 мільйонів пасажирів, що майже вдвічі менше порівняно з довоєнними показниками.

Яким може стати тариф на проїзд у Києві

У відповіді на петицію наведено розрахунки комунальних перевізників щодо економічно обґрунтованої вартості проїзду.

Згідно з ними, одна поїздка могла б коштувати:

• 64,60 грн у метро;

• 44,14 грн у наземному транспорті;

• такий тариф стосується автобусів, тролейбусів, трамваїв і фунікулера.

У мерії зазначають, що ці цифри відображають фактичну собівартість перевезень у 2026 році.

У транспортній галузі Києва бракує працівників

Окремо міська влада звернула увагу на кадровий дефіцит. Через мобілізацію та низький рівень зарплат у столичному метрополітені залишаються вакантними 16% посад.

У «Київпастрансі» ситуація ще складніша — підприємству бракує майже третини працівників. Найбільший дефіцит спостерігається серед водіїв і ремонтного персоналу.

За фінансовими планами на 2026 рік очікувані збитки «Київського метрополітену» можуть перевищити 6,75 млрд грн, а «Київпастрансу» — 1,85 млрд грн.

Водночас у КМДА запевнили, що незалежно від рішення щодо тарифів усі чинні пільги на безкоштовний проїзд збережуться. Також залишаться 50-відсоткові знижки для студентів і школярів, а учні під час навчального року й надалі користуватимуться транспортом безкоштовно.

Нагадаємо, 5 червня 2026 року в Броварському районі Київської області внаслідок удару російських дронів по цивільному підприємству харчової промисловості загинула одна людина, ще четверо отримали поранення.