В Португалии появилось первое город с бесплатным общественным транспортом

Порту стал первым городом Португалии, где местные жители смогут бесплатно пользоваться всем общественным транспортом. Городские власти рассчитывают, что новая модель поможет сократить пробки, уменьшить использование личных автомобилей и сделать передвижение по городу быстрее. Об этом сообщает Euronews.

Бесплатный общественный транспорт в Порту: как будет работать новая система

Новая программа распространяется только на жителей муниципалитета Порту. Она охватывает всю транспортную сеть Andante, в которую входят метро, городские автобусы STCP и Unir, пригородные поезда, трамваи, а также будущая паромная переправа между Порту и Вила-Нова-де-Гая.

Городской голова Педру Дуарте сообщил, что реализация проекта будет стоить бюджету от 20 до 25 млн евро в год. Одним из источников финансирования может стать увеличение туристического сбора до 4 евро, что соответствует уровню Лиссабона.

Несмотря на амбициозность проекта, мэр подчеркивает, что бесплатный проезд сам по себе не станет мгновенным решением транспортных проблем.

«Мы не считаем, что это волшебное решение, которое вдруг изменит систему передвижения по городу», – отметил Дуарте.

Общественный транспорт в Европе: почему все больше городов отказываются от тарифов

Основной целью нововведения является сокращение автомобильного трафика. Согласно местным исследованиям, около 56% жителей Порту в настоящее время выбирают для повседневных поездок личный автомобиль.

Параллельно город расширяет инфраструктуру для общественного транспорта. К концу года протяженность специальных автобусных полос увеличится с 16 до 22 км, что должно повысить среднюю скорость движения автобусов.

Порту стал первым городом в стране, который полностью отменил оплату проезда для своих жителей. В то же время в Европе уже работает как минимум полсотни подобных программ. Наиболее известные примеры:

• Люксембург, который в 2020 году сделал бесплатным общественный транспорт по всей стране;

• Таллинн, где такая система действует с 2013 года;

• Монпелье во Франции, где после запуска бесплатного проезда количество пассажиров за год увеличилось примерно на треть.

В городской власти Порту надеются, что их проект станет примером для других португальских городов. В то же время подчеркивают: для реального сокращения пробок нужны не только бесплатные поездки, но и дальнейшие инвестиции в транспортную инфраструктуру и повышение скорости и комфорта общественного транспорта.

Напомним, в июле и августе 2026 года молодежь до 28 лет, включая украинских беженцев, может бесплатно путешествовать между регионами Франции и Германии при наличии определенных региональных проездных.