У Португалії з’явилось перше місто з безкоштовним громадським транспортом

Порту став першим містом Португалії, де місцеві жителі зможуть безкоштовно користуватися всім громадським транспортом. Міська влада розраховує, що нова модель допоможе зменшити затори, скоротити використання приватних автомобілів і зробити пересування містом швидшим. Про це повідомляє Euronews.

Безкоштовний громадський транспорт у Порту: як працюватиме нова система

Нова програма поширюється лише на жителів муніципалітету Порту. Вона охоплює всю транспортну мережу Andante, до якої входять метро, міські автобуси STCP і Unir, приміські поїзди, трамваї, а також майбутня поромна переправа між Порту та Віла-Нова-де-Гая.

Міський голова Педру Дуарте повідомив, що реалізація проєкту коштуватиме бюджету від 20 до 25 млн євро щороку. Одним із джерел фінансування може стати підвищення туристичного збору до 4 євро, що відповідатиме рівню Лісабона.

Попри амбітність проєкту, мер наголошує, що безкоштовний проїзд сам по собі не стане миттєвим вирішенням транспортних проблем.

«Ми не вважаємо, що це чарівне рішення, яке раптом змінить систему пересування містом», – зазначив Дуарте.

Громадський транспорт у Європі: чому дедалі більше міст відмовляються від тарифів

Основною метою нововведення є зменшення автомобільного трафіку. За даними місцевих досліджень, близько 56% жителів Порту нині обирають для щоденних поїздок власний автомобіль.

Паралельно місто розширює інфраструктуру для громадського транспорту. До кінця року протяжність спеціальних автобусних смуг збільшиться з 16 до 22 км, що має підвищити середню швидкість руху автобусів.

Порту став першим містом країни, яке повністю скасувало оплату проїзду для своїх мешканців. Водночас у Європі вже працює щонайменше пів сотні подібних програм. Найвідоміші приклади:

• Люксембург, який у 2020 році зробив безкоштовним громадський транспорт по всій країні;

• Таллінн, де така система діє з 2013 року;

• Монпельє у Франції, де після запуску безкоштовного проїзду кількість пасажирів за рік зросла приблизно на третину.

У міській владі Порту сподіваються, що їхній проєкт стане прикладом для інших португальських міст. Водночас наголошують: для реального скорочення заторів потрібні не лише безкоштовні поїздки, а й подальші інвестиції в транспортну інфраструктуру та підвищення швидкості й комфорту громадського транспорту.

Нагадаємо, у липні та серпні 2026 року молодь до 28 років, включаючи українських біженців, може безкоштовно подорожувати між регіонами Франції та Німеччини за наявності певних регіональних проїзних.