Самое популярное сейчас

Украина оказалась среди мировых лидеров по удорожанию дизеля

Украина в десятке стран с ростом цен на дизель
Страна демонстрирует значительный рост цен на дизельное топливо, входя в число наиболее затратных регионов мира.

Данные на 8 июля 2026 года

Как сообщает Главком: Крупнейшие сети автозаправочных станций (АЗС) Украины сохранили стоимость топлива без изменений. Бензин марки А-95 в среднем обходится в 76,23 гривны за литр, а дизельное топливо - в 77,01 гривны за литр. Самыми дорогими заправками признаны ОККО, WOG и Socar, а наиболее доступные цены предлагают БРСМ-Нафта и Укрнафта.

Программа кешбэка и топливный рынок

С 20 марта по 31 мая 2026 года в стране действовала программа возврата средств за покупку горючего. За этот период 2,3 миллиона граждан получили компенсации. Размер выплат составлял:

  • 15% от стоимости дизеля,
  • 10% - от цены бензина,
  • 5% - за автогаз.

По оценкам экспертов, Украина вошла в десятку государств с наиболее быстрым ростом цен на дизельное топливо - зафиксировано увеличение на 33,9%.

После остановки крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в стране более 85% светлых нефтепродуктов стали импортироваться. С 26 февраля по 31 марта, согласно данным Platts, стоимость дизеля подскочила на 86%, тогда как импортные цены выросли на 58%. На украинских АЗС топливо подорожало на 39%, при этом бензин прибавил 16%, а дизель - 39%.

Антимонопольный комитет Украины не усматривает монопольных сговоров на рынке горючего. Павел Кириленко пояснил, что главная объективная причина роста цен - остановка практически единственного НПЗ в стране, из-за чего более 85% светлых нефтепродуктов теперь поступают из-за рубежа.

Дополнительными факторами, подстегнувшими удорожание, стали увеличение спроса, сокращение предложения и подорожание логистических услуг.

Топливный рынок Украины продолжает испытывать серьёзное давление из-за импортной зависимости и падения внутреннего производства. В условиях высокого спроса и ограниченного предложения цены могут оставаться напряжёнными, что скажется и на потребителях, и на бизнесе. Программа кешбэка, хотя и облегчила положение части граждан, не устраняет системных проблем, связанных с импортом и логистикой.

Читайте также

Реклама