Компанія "Укрзалізниця" є державною монополістом у залізничній галузі. Вона запропонувала підвищити тарифи на вантажні перевезення. Це рішення викликало обурення бізнес-спільноти, яка, вже протягом двох років, намагається протистояти воєнним умовам. Директор Інституту світової політики, Євген Магда, висловив своє занепокоєння стверджуючи, що такий крок з боку державного монополіста погіршить вже складну ситуацію українських підприємств та бізнесу, які ще все життяні після двадцяти місяців агресії.
Однією з причин негативного впливу підвищення тарифів є те, що Україна успішно запустила морський коридор для експорту своїх товарів. Але для доставки цих товарів до портів необхідна залізниця, тому підвищення тарифів призведе до зростання собівартості товарів. Євген Магда підкреслює, що залізниця є єдиним шляхом для транспортування вантажів до морського коридору.
У минулому році "Укрзалізниця" вже підвищувала тарифи на вантажні перевезення на 70%, що призвело до зростання вартості української продукції та скорочення обсягів виробництва. Володимир Головко, керівник Центру політичного аналізу, відзначив, що нове підвищення тарифів негативно відобразиться на бізнесі та загальному економічному стані країни, яка тільки почала відновлюватися після кризи.
