Скандал с «Укрзалізницей». Пассажирка заявила, что пришлось ехать на полу до Вены

19 июля пассажиры, которые приобрели билеты на поезд №146/143 Чоп-Вена-Чоп через сайт «Укрзалізниці», столкнулись с неприятной ситуацией: на некоторые вагоны, указанные в билетах, мест не хватило. Как рассказала одна из пассажирок, Влада Юрченко, на одно свободное место претендовали пятеро человек, а вагон, указанный в её билете, вообще отсутствовал. В результате пассажиры, которые заплатили за проезд около 2 тыс грн, были вынуждены ехать на полу в коридоре. Об этом сообщил автор Youtube-канала «Залізні магістралі» и эксперт по железнодорожному транспорту Олег Васильев.

«Стоит напомнить, что это не первая жалоба по поводу отсутствия некоторых вагонов в поезде №146/143 Чоп-Вена-Чоп. Ранее пассажиры также писали, что во время посадки не нашли свой вагон или места, указанные в билете. 10 декабря 2023 года состоялся первый рейс поезда №143/146 Вена-Чоп-Вена. Тогда «Укрзалізниця» презентовала маршрут, состоящий из двух сегментов: Киев-Чоп (УЗ) и Чоп-Будапешт-Вена (венгерская железная дорога)», – подчеркнул эксперт. 

По словам Олега Васильева, «Укрзалізниця» предоставила комментарий по поводу этой ситуации.

«По информации «Укрзалізниці», поезд №146/143 формируется Венгерской железной дорогой (MAV START), и продажа билетов осуществляется в соответствии с предоставленной ими схемой поезда. В случае отсутствия или закрытия вагона по техническим причинам, Укрзалізниця рекомендует пассажирам занять любое свободное сидячее место в поезде, а после прибытия составить претензионное заявление на вокзале или онлайн. Компенсацию за не полученную услугу должен выплатить перевозчик MAV START», – добавил Васильев.

Эксперт отмечает, что компенсацию за не полученную услугу должен выплатить перевозчик MAV START. Укрзалізниця, со своей стороны, осуществляет продажу билетов на поезда иностранных перевозчиков в соответствии с действующими договорами и заранее согласованными схемами поездов.

Напомним, в последнее время украинцы отправляли жалобы из-за плохой работы мобильного приложения и сайта «Укрзалізниці».  

Также, «Укрзалізниця» инициировала обновление правил перевозки животных. Об этом сообщила пресс-служба компании. После утверждения новой редакции правил будет устранено определение «жёсткая конструкция» из описания переносок. В частности, для перевозки подойдёт современный рюкзак для животных, главное правило – с водонепроницаемым абсорбирующим дном.