Експерт пояснив, чому важливо реформувати систему вантажного тарифоутворення Укрзалізниці

Президент ОП Олександр Каленков заявив, що система розробки вантажних тарифів в Укрзалізниці повинна базуватися на європейських принципах диференціації та включати в себе введення коефіцієнтів. Він вказав, що система класів, яка працює зараз, не задовольняє. Каленков привів приклад Польщі, де є базова ставка, до якої додається коефіцієнт в залежності від маршруту та послуг. Він також зазначив, що в Україні тарифна збірка складається з цілого стосу паперів, тоді як в Польщі - з двох аркушів паперу. Каленков вважає, що у разі "гармонізації" вантажних тарифів, початковий вантажний тариф повинен бути значно знижений, а система тарифоутворення повністю змінена з використанням коефіцієнтів. Інакше це буде кроссубсидування.