Затопление траулера с украинцами в Охотском море: Подробности

Спасательная миссия для поиска выживших из рыболовного траулера Дальний Восток, который затонул в Охотском море возле полуострова Камчатка, проходила в ночь на 2-е апреля. Тела 54 людей подняты на поверхность, 63 человека были спасены.

На борту рыболовного судна в момент потопления были сто тридцать два человека. Около 10 оставшихся в живых находятся в критическом состоянии в результате переохлаждения.

Глава МЧС России Владимир Пучков сообщил, что спасательную миссию на месте катастрофы проводили около 30 судов. Сильный ветер мешал осуществлению миссии вертолетами, которые не могли добраться до места, где судно затонуло. Один вертолет вылетел из Петропавловска на Камчатке, но был вынужден вернуться в город Магадан.

• Планируете строить сооружение из дерева? Профессионалы советую наносить водоотталкивающую пропитку gidroguide.ru/material/vodoottalkivayushhie-zhidkosti-i-sredstva.html для того, что бы сохранить структуру дерева от коррозии.

Из 132 членов экипажа на борту траулера Дальний Восток четверо были украинцами. 78 людей были гражданами Росси и еще 54 человека - гражданами других стран, в том числе Бирмы, Вануату, Латвии.

В то время как поиск пропавших безвести после потопления траулера продолжается, начальник морского спасательного отдела из порта Петропавловск-Камчатский Артур Рец сообщил, что вряд ли кому-либо еще удалось выжить.

"Не погибнуть в ледяной воде, где температура составляет около двух градусов выше нуля невозможно. Существует вероятность того, что члены экипажа остались под палубой и пошли на дно вместе с траулером", заявил он.

Источники сообщают, что судно не подавало сигнал бедствия. Тем не менее, спасатели установили, что несколько членов экипажа успели надеть спасательные жилеты перед тем, как корабль затонул.

103-метровый в длину и 16-метровой в ширину морозильный траулер был создан для обработки, охлаждения и поставки товара в ближайший порт.

Дальний Восток был построен в 1989 году и вплоть до прошлого года ходил в Балтийском море. В конце 2014 года он прошел полную проверку технического обслуживания, которой было установлено, что судно в хорошем состоянии и пригодно для моря. К слову, считается, что технические проблемы вряд ли стали причиной аварии.

По одной из версий траулер столкнулся со льдом в Охотском море, при этом были нарушены соображения безопасности. Существует также возможность перегруза судна.

Уголовное дело, которое уже открыли по факту произошедшего, в первую очередь, изучает возможные нарушения техники безопасности на борту судна, что привело к летальному исходу. В данное время уполномоченные органы опрашивают оставшихся в живых членов экипажа, а также владельцев траулера.