СофиКо. Колонка о Черногории: Перелет в Черногорию

Запись №2. Перелет в Черногорию

Купив билеты и отобрав самое необходимое, нам следовало еще все это и запаковать в чемоданы. Да так, чтобы не превысить допустимые лимиты авиакомпаний по весу. В итоге у нас один чемодан весил 19 кг, второй -  21 кг, детский – 9,5 кг. Плюс еще была ручная кладь, сумка с ноутбуками и фототехникой, а также детская коляска, которую по правилам большинства авиакомпаний можно провозить сверх обозначенного лимита. В общем, тащили мы с собой огогошеньки, в общей сложности получалось точно не менее 70 кг, не учитывая коляску (а это еще плюс 10 кг).

Вылет у нас был из «Борисполя» в 6-40, поэтому к 4 мы уже планировали быть в аэропорту. Часиков до 3-х ночи муж складывал вещи (а он у меня, на минуточку, обладает супер паковальными способностями и может буквально «впихнуть невпихуемое»). А далее – такси и дорога в аэропорт и «До свидания, Киев!». Практически не спав накануне, мы смогли уснуть только уже Черногории ближе к вечеру в день прилета.

• Только самые свежие новости политики, экономики и общества на сайте zakryma.ru.

В аэропорту сразу при входе, с целью безопасности, сейчас установлены металлоискатели. Ручной досмотр с ребенком нам не разрешили пройти, поэтому пришлось идти через раму.

Регистрация на рейс в Стамбул проходила всего на двух стоечках, одна из которых была для пассажиров первого класса. Но буквально перед нами на общей стойке что-то застопорилось и нам предложили перейти на стойку для первого класса, которая уже на тот момент была абсолютно свободной. Добрая работница аэропорта на наш вопрос полностью ли заполнен рейс, сказала, что не полностью и любезно дала нам одно место у прохода, а второе – возле окна, так, чтобы между нами оставалось еще одно свободное место. Кстати, как оказалось, зарегистрироваться самостоятельно онлайн при наличие билета для младенца не представляется возможным. С младенцами регистрация, к сожалению, разрешена только в аэропорту. Наверное, это связанно еще и с тем, что дополнительно регистрируют коляску, которую в багаж сдавать не надо, работники аэропорта забирают ее перед трапом и отдают сразу при выходе из самолета. Ну и еще то, что места ближе к концу салона считаются более безопасными.

Запаковав чемоданы в упаковочную пленку (не столько с целью безопасности, сколько из боязни того, что чемоданы при бросании могут банально треснуть и развалиться, мы же их напаковали), мы направились на паспортный контроль и досмотр ручной клади. Тут все было стандартно. Снова же, ручной досмотр пройти с ребенком нам не разрешили, и, несмотря на то, что дочка спала, сказали взять ее на руки, а коляску пустить для просвечивания на ленту. На паспортном контроле дополнительно спросили свидетельство о рождении. Все процедуры прошли быстро и без проблем. К счастью, даже не пришлось разуваться.

К слову, практически весь свой первый полет Яська проспала. Проснулась только под конец, после чего строила глазки другим деткам в салоне, с интересом изучала новую обстановку и радостно скакала на руках у папы.

Кстати, кто не в курсе, МАУ с каких-то там пор перестали кормить во время полета. Дают бесплатно только воду. Все остальное – за деньги. Мы в детской сумке пронесли пару детских соков и каких-то печенек. Они в итоге очень пригодились.

Полет длился чуть меньше 2-х часов. Над облаками было солнышко, но когда мы начали спускаться, то Стамбул решил нас встретить пасмурной, ветреной и даже немного дождливой погодой.

Приземлившись, из окна иллюминатора я сразу увидела, как работники аэропорта притащили, именно притащили по асфальту, две коляски, нашу и еще чью-то, и швырнули нашу прямо на землю – этот момент был жутко неприятным, это все-таки детская вещь, не чемодан, ни сумка, а детская коляска. В общем, Стамбул мне сразу не понравился.

Сам аэропорт «Ататюрка» очень большой. Но в принципе, разобраться не сложно. Мне он больше напоминал наш вокзал или автобусную станцию – столько там было людей, и все они сновали туда-сюда. При чем, многие были очень колоритной внешности или имели необычные (мягко сказано) одежды. И везли кто, что – ковры, вещи, огромные баулы. Очень жалею, что не сделала тогда фото, но нам в тот момент было не до фото.

Что удивило: отношение к детям, каждый второй работник аэропорта подходил, пытался погладить ребенка, посюсюкать с ним, поулыбаться и т.д. – для нас это было как-то дико. Порадовало комната матери и ребенка, где я смогла Ясе поменять подгузник и покормить ее.

Поскольку билеты на рейсы мы покупали отдельно, то решили самостоятельно забрать багаж в Стамбуле и заново его перерегистрировать. Конечно, отличие от Киева колоссальное – туркам практически все-равно, у них там самый настоящий конвейер по досмотрам. Практически никто ничего не спрашивает. Шлепает печати – и гуляй вальсом, куда там тебе надо.

Также в Стамбуле, еще до прохождения контроля мы решили перекусить – все оказалось очень дорогим. То ли из-за нынешнего скачка курса, нам кажется это дорого, то ли там действительно дорого. Но минимальный обед в фаст-фуде сейчас там стоит порядка 10 евро.

Что понравилось: когда мы стали в общую огромную очередь на регистрацию, то к нам подошли работники аэропорта и сказали, что есть специальная отдельная стойка регистрации для пассажиров с детьми. Эта очередь оказалась намного меньше, из 3-4 семей где-то. И еще нам для коляски дали большой плотный пакет (это на случай, наверное, если и другие работники захотят швырнуть коляску)!

В целом аэропорт «Ататюрка» мне напомнил нечто среднее между базаром и вокзалом, там продают все и много, шныряют куча разнообразных личностей, нет такого спокойсвтия и умиротворения как в «Борисполе». Кто-то даже толкнул меня так, что с плеча упала сумка, и это при том, что на руках был ребенок, так мало того, что в итоге не помогли, так даже и не извинились – мужик посмотрел и дальше пошел. В общем, место не из самых приятных.

Перед посадкой, в зале ожидания людей было очень много, свободных мест нет вообще. Но нам повезло, и наш Gate находился возле зоны с дежурными врачами. Там было место для инвалидов и для людей, которые плохо себя чувствуют. То, что мы плохо себя чувствовали после бессонной ночи – было вне всякого сомнения (время на тот момент было уже около 11 дня). Ну и с нами был ребенок, поэтому мы себе так скраечку присели, потому что спина уже просто отваливалась, и еще больше часа с ребенком на руках до посадки был просто нереальным. К счастью, нас никто не трогал, а дежурившие там врачи улыбались нашей Яське и даже пытались с ней поиграть. Хотя других людей дежурная бригада просила не занимать места.

Конвейер в аэропорту не только на паспортном контроле и на проверке ручной клади, но и на самой взлетной полосе. Самолеты по расписанию вылетают каждые 5 минут, иногда и чаще, одновременно идет посадка на 18 рейсов! Поэтому перед самой взлётной полосой в самом прямом смысле очередь из самолетов.

С высоты полета Стамбул выглядит очень красиво. Возможно мы, как-нибудь, обязательно приедем туда погулять и посмотреть этот город. Ну а на тот момент хотелось поскорее оттуда уже улететь.

Следующая запись №3: СофиКо. Колонка о Черногории: Какой город в Черногории лучше для жизни

Предыдущая запись №1: СофиКо. Колонка о Черногории: Подготовка к переезду

И да, если у вас есть вопросы или вы просто хотите пообщаться о Черногории и не только, можете оставлять свои комментарии в Facebook!