Протести польських перевізників на кордоні між Польщею і Україною тривають уже два тижні, і вантажні автомобілі стоять у чергах кілометрами. Причини такої критичної ситуації можна пояснити політичними і економічними факторами.
По-перше, політична ситуація в Польщі погіршується через формування нового уряду. Працюючий уряд "в.о." не виконує свої обов'язки належним чином, а місцеві влади незаконно дозволили перевізникам блокувати рух. Є політична партія "Конфедерація", яка є антиукраїнською, і вона має вплив у новому парламенті.
По-друге, економічна проблема полягає в тому, що автомобілі, які блокують кордон, раніше працювали на маршрутах Польща-Білорусь і Польща-Росія. Є два типи протестувальників: ті, хто здобуває більше прибутку з продовження блокади, і ті, хто сподівається на поліпшення умов праці для польських перевізників, зокрема стосовно системи "Е-черга".
Ситуація щодо блокування кордону між Польщею і Україною призвела до загрози з боку ЄС щодо застосування санкцій проти Польщі, тому європейська держава відповідає за блокаду, а не місцева влада. Українські пропозиції не приймаються, і протести продовжуються.
Поки невідомо, хто дав дозвіл на блокування кордону, адвокати займаються цим питанням. Коли буде доступна інформація про дозволи, Україна звернеться до суду і вимагатиме компенсацію за завдані збитки. Він вірить, що тоді блокада буде негайно скасована.
Не варто забувати, що польські перевізники, які блокують пропускні пункти на кордоні з Україною, недопускають цистерни з паливом та гуманітарні вантажі для України. Працівники українських урядових органів повідомили про це польській владі. Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України разом з профільними асоціаціями та перевізниками створило штаб допомоги українським водіям, які потерпають внаслідок блокади. Цей штаб має завдання забезпечити їжу, питну воду, ліки та паливо для українців.
