Навіщо бувалі водії свердлять дірки у дверях свого автомобіля: пояснюємо

Досвідчені водії знають багато хитрощів, які допомагають продовжити життя автомобілю.

Є такі хитрощі, які на перший погляд здаються дивними, але насправді розумними. Наприклад, свердління дірок у дверях.

Можна подумати, що це безглуздо – свердлити двері. Але якщо придивитися, в цьому є логіка: двері автомобіля не є герметичними, через "бархотки" скла до них потрапляє вода та бруд, які накопичуються у нижній частині, у порожнині.

По мірі накопичення цих речовин, заводські відводи води з порожнин дверей забиваються і не можуть пропускати воду. Це призводить до утворення в дверях певного "болотця", яке не тільки призводить до появи іржі і запотіння скла, але й псує повітря в салоні.

Щоб очистити дренажні отвори в автомобілі, найкращий варіант – зняти двері, розібрати їх і промити під тиском. Але це складна і часом-consuming операція. Тому набагато швидше і простіше, зі збереженням функціоналу, можна свердлити нові отвори і підфарбувати краї, відновивши лакофарбове покриття.

• За розумом, звичайно, треба її зняти, розібрати і ретельно промити під тиском.
• Однак це непроста та нешвидка операція: хто хоч раз ставив автомобільні двері назад і налаштовував після, зрозуміє.

Зовнішній вигляд не зіпсується, аеродинаміка не постраждає, але двері, які досить дорогі, послужать довше. Крім того, скло в автомобілі буде менше запотівати.

Зрозуміло, що в нових автомобілях таке не потрібно робити, це зазвичай роблять власники старих авто.

• З настанням літньої спеки водії стикаються з ще однією проблемою.
• У спеку існує ризик перегріву машини через несправність системи охолодження двигуна.
• Перегрів двигуна дуже небезпечний, оскільки за критичних температур метал може почати тирсуватися.
• Якщо цю проблему не вирішити, то двигун може відключитися.

Якщо не приймати необхідних заходів, ремонт двигуна може витягнути неприємну суму грошей. Gazeta.ua розповідає, що робити при перегріві двигуна й як цього уникнути.