РФ розконсервувала рідкісний висотний літак: яке його призначення

Українські аналітики повідомляють, що Росія відновила літання рідкісного high-altitude літака М-55 "Геофізика" радянського виробництва. Цей літак, який був створений для ракетних ударів, поновлено після його консервації.

Створений ще в радянські часи, М-55 "Геофізика" був розроблений як high-altitude розвідник. Його головне призначення полягало у перехопленні американських розвідувальних літаків U-2 та high-altitude аеростатів. Хоча конструкція була розпочата ще у 1960-х роках, літак здійснив свій перший політ лише у 1982 році.

На сьогоднішній день існує лише п'ять таких літаків. У 1996 році вони були використані для наукових експериментів, зокрема для вивчення стратосфери між Росією та країнами Європи. У 2017 році літаки М-55 "Геофізика" були відправлені на консервацію.

За словами аналітиків, відновлення політів на М-55 "Геофізика" може бути пов'язане як з роботами по вдосконаленню бортової апаратури для тактичної авіації Росії, так і з спробою відновити розвідувальну функцію літака для ракетних ударів.

Характеристики літака М-55 "Геофізика":

  • довжина фюзеляжу - 22,67 метра;
  • розмах крила - 37,4 метри;
  • максимальна злітна маса - 23,4 тонни, включаючи корисне навантаження до 2000 кг;
  • екіпаж - 1 особа;
  • максимальна швидкість польоту - 743 км/год на висоті 20 км;
  • максимальна висота польоту - 21,5 км;
  • практична дальність польоту - 1220 км.

За останніми звітами, Росія планує збільшити кількість авіації до восьми дивізій до кінця 2023 року. Про це повідомив головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний.

Раніше повідомлялося, що ЗСУ знищили один російський літак 1 листопада.